moi c'est micka du 34

[tmecanic]

salut je suis micka 33 ans j'habite dans l’Hérault je possède une golf 2 gti 16s de 1990 édition one . je vais effectuer une restauration , je mettrai des photos et un résumer de celle ci , a bientôt...

[Ivan]

Bonjour et bienvenue chez les fanas de Golf 2!
bon courage pour la réstau, et n'hésite pas à nous donner des nouvelles!

[Michel Montana]

Salut du Sud Micka
Chouette alors, une EO! Vivement les photos et bonne restau.
Beaucoup de taff à réaliser?

[tmecanic]

salut pour la restauration en fait un gros rafraichissement ....

[tmecanic]

une petite question , pour les pièces a quel endroit aller vous pour les acheter , par exemple les joints du toit au dessus des portes et le cache des bas de caisse ?
merci pour vos infos

[Kaderlechat]

Bonjour & Bienvenue,

Des photos et quelques précisions sur ton EO ? ...

Pour les pièces Mecatechnic & Topwagen sont les sources les plus courantes mais attention à certaine repro (genre mécanisme de lève vitre, pommeau ...)

Cependant même chez Classic Part tout n'est pas disponible comme les joints de gouttière ou les lèche-vitre (on en trouverait chez d'anciens sous-traitant yougoslave mais j'ai pas encore vraiment de source fiable)

Peut-être du coté des indépendant VW qui font des imports US à prix d'or

Bon courage pour la remise en forme

[CORSICA70]

Micka du 34...Quelle belle région....
Une EO est un privilège,apporte-lui tout le soins qu'elle mérite en tant que passionné,du courage,il est vrai que lorsqu'on a les moyens c'est beaucoup plus facile,mais quand la base est bonne et quand la passion est là.....(si tu as parcouru le site,il y a de vrai fous,golf 1 et 2,qui ont fait des choses extraordinaires)Donc ne te décourage pas et bienvenue a toi!
Pour les pièces détachées effectivement chez les sites spécialisés y'a du bon et du mauvais,et parfois l'occase d'origine sur le coincoin est une bien meilleure opportunité....
Et les photos?????
A prestu!

[tmecanic]

voila les photos lors de mon achat il y a 1 semaine
je vient d'attaquer le moteur par une grosse révision : distribution ,réparation fuite huile , vidange moteur ,LR , DA et bv , allumage , et un bon nettoyage pièce mécanique et aussi dépose d'une vielle alarme .

[tmecanic]

ah j'oublier elle est de mars 1990 et elle a 233000 klm. après passage sur le pont la titine est saine pas d'accident ni de rouille

[Michel Montana]

Elle a l'air sympa. Bon courage pour retrouver le logo de calandre, et manquera les RM

Bonne idée la révision complète et bonne route !