Tout ce qui touche au moteur et ses périphériques.
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Voilà, le ralenti de mon EV est complètement instable, obligé de maintenir au pied l'accélérateur lorsque je suis au feu, pour éviter de caler, tellement le ralenti oscille....
A certains démarrage, le moteur tourne sur "3 pattes" pendant 10/15 secondes et retrouve ses 4 cylindres.....
Un collègue a regardé vite fait, à tourner l'allumeur, mais le ralenti ne veut que descendre, pas d'augmentation de régime......
Ensuite, il a retiré le faisceau de la bougie n°1, moteur tournant, aucune baisse de régime également, alors qu'en enlevant les 3 autres, le ralenti change....
Les bougies, tête de delco, doigt d'allumeur ont 1an, et ont fait 1000 à 1500Kms maxi.....