Au programme

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Amortisseurs, j'hésite encore quoi prendre, j'ai pas envie de me ruiner, je pensais partir sur du Bilstein B4 , les B6 sont top mais un poil trop chère et j'en veux des neufs.
4 ressorts Eibach -25/30 mm.
Silentbloc neuf sur les triangles
Butée d'amortisseur neuves AV/AR et sup et inf.
Coupelle Febi bilstein.
Barre Anti-rapprochement supérieur Ultimate.
Et changement des pirelli P6000 qui commence a être bien vieux et dur par je ne sais pas quoi encore .
Et pour le freinage changement des 4 disques et plaquettes neuves et durite aviation pour l'avant et liquide de frein qui va bien.
Pour le moment ça serra pas mal
Sinon je suis bon pour re déposer la distri, le joint d'arbre à came fuit , donc je vais aller chez VAG le commander, ça doit pas couter un bras !
Je me suis aperçu que la batterie ne chargé pas, avec un fil de l'alternateur coupé ça risqué pas de charger ! Là ça va mieux
