Tu ne m'ennuie pas du tout je t'assure
Le raisonnement est séduisant, les nouvelles pompes sont d'une qualité merdique et sont à changer désormais quelques soient le nb de km tous les 6 ans ! La première ayant fait 17 ans et il faudrait que je retrouve mais à la louche au moins 130000 km...
Le problème c'est que malgré les changements de pompes mon problème était toujours là, la difficulté c'est la reproductibilité du phénomène, ça marche quasi à tous les coups en cas de température ext élevées + ralenti.
Même avec la pompe qui vibre ça ne se produit pas en hiver....
Mais bon vu le bruit de la pompe je pense que de toute façon je vais y avoir droit une nouvelle fois, ce qui m'inquiete c'est leur faible longévité sur mon véhicule, d'autant que la dernière a commencé à vibrer dès le début...
Ce n'est pas non plus en permanence, qu'est ce qui pourrait provoquer cela, le filtre d'aspiration de ta pompe de gavage immergée de réservoir ? C'est vrai que celui la je n'y ai pas touché.
A+
Manu
