salut,
je suis nouveau sur le fofo. je suis sur le point d'acheter une golf II gti 8s de 1985. le compteur de vitesse délire totalement et je voulais savoir si quelqu'un avait déja vu ça.
alors voila, a basse vitesse il fonctionne normalement mais passé 50 km/h il passe d'un coup a des vitesse vertigineuse en faisant du yoyo. je me demande si ça vient du compteur, du cable, de la boite... et comment réparer.
j'ai pas trouver tout seul l'info alors si une quelqu'un peut m'aider je serais super contend
sinon la voiture marque 255 000 km, d'origine dans son jus pas bricolé et a l'hitorique d'entretien. ne fume pas tourne nikel intérieur très propre.
aidez moi svp
aiguille de compteur de vitesse fait nimporte quoi
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tchomobile
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Kaderlechat
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Re: aiguille de compteur de vitesse fait nimporte quoi
D'apres ce que j'ai compris, il y a 2 fournisseurs Motometer ou VDO. Le premier etant repute moins fiable ...
Ton MFA (ordinateur de bord avec T° d'huile, t° ext, vitesse/ conso moyenne, ...) fonctionne ?
ça peut egalement être les dents du pignon au bout du cable ds la boite qui sont uses. Be carefull, j'ai commence par perdre le dit pignon dans la boite ...
Ton MFA (ordinateur de bord avec T° d'huile, t° ext, vitesse/ conso moyenne, ...) fonctionne ?
ça peut egalement être les dents du pignon au bout du cable ds la boite qui sont uses. Be carefull, j'ai commence par perdre le dit pignon dans la boite ...
"Difficile de ne pas se tromper"
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tchomobile
- Messages : 10
- Enregistré le : mer. 3 déc. 2014 16:43
Re: aiguille de compteur de vitesse fait nimporte quoi
salut Kaderlechat.
et bien je n'est pas la voiture chez car je compte l'acheter.
Avant mon arrivé pour l'essayer elle marchait, je suis arrivé elle a bien démarrer puis elle a commencer a ce vider de son jus (12v), au point que l'injection c'est mit a déconner a elle a fini par calé. donc on l'a remorqué vers un garage et j'en sais pas plus. tout ça pour dire que plus rien d'électrique ne fonctionnait correctement... j'ai pas eu le temps de voir tout comme il faut. le proprio de la voiture a mit un gps qui donne les radar pour voir a combien il roule mais le compteur de vitesse par en plein délir. le compteur kilometrique lui doit fonctionner correctemment.
si le kilometrique tourne normalement et que l'aiguille du compteur par en sucette ça doit etre le compteur qui est en cause. moi j'aimerais bien pouvoir garder le compteur d'origine, sinon et bien j'en mettrai un autre et ferais tourner la perceuse pour arriver au kilometrage reel.
et bien je n'est pas la voiture chez car je compte l'acheter.
Avant mon arrivé pour l'essayer elle marchait, je suis arrivé elle a bien démarrer puis elle a commencer a ce vider de son jus (12v), au point que l'injection c'est mit a déconner a elle a fini par calé. donc on l'a remorqué vers un garage et j'en sais pas plus. tout ça pour dire que plus rien d'électrique ne fonctionnait correctement... j'ai pas eu le temps de voir tout comme il faut. le proprio de la voiture a mit un gps qui donne les radar pour voir a combien il roule mais le compteur de vitesse par en plein délir. le compteur kilometrique lui doit fonctionner correctemment.
si le kilometrique tourne normalement et que l'aiguille du compteur par en sucette ça doit etre le compteur qui est en cause. moi j'aimerais bien pouvoir garder le compteur d'origine, sinon et bien j'en mettrai un autre et ferais tourner la perceuse pour arriver au kilometrage reel.