Bonjour à tous,
Je suis confronté à un problème, sur ma voiture j'ai une vis de vilebrequin N 100 890 01 (M14x1.5x46x25) qui malheureusement n'est plus dispo.
Savez vous ou je peux la trouver?
J'ai bien trouvé chez classic parts, mais j'ai besoin que de la vis....
Vis de vilebrequin KR
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- vwmathieu
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Re: Vis de vilebrequin KR
pas mieux que le classic parts 
tu es sûr de ta réf il y a eu 2 montages...

tu es sûr de ta réf il y a eu 2 montages...
Volkswagen, c'est pourtant facile de ne pas se tromper !
Re: Vis de vilebrequin KR
Oui je suis certain j'ai l'ancienne vis dans mes mains
- vwmathieu
- Messages : 890
- Enregistré le : mar. 18 févr. 2014 21:46
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Re: Vis de vilebrequin KR
Volkswagen, c'est pourtant facile de ne pas se tromper !
Re: Vis de vilebrequin KR
Je roule en Golf et j'aime ça
Re: Vis de vilebrequin KR
Oui je sais, mais chez meca machin hors de question je préfère commander direct chez classic parts.
Juste que j'ai uniquement cette vis à commander et j'ai plus de port que de vis c'est dommage
Juste que j'ai uniquement cette vis à commander et j'ai plus de port que de vis c'est dommage

Re: Vis de vilebrequin KR
Pourquoi hors de question ?
J'ai déjà commandé plusieurs fois et je n'ai jamais eu de problèmes.

J'ai déjà commandé plusieurs fois et je n'ai jamais eu de problèmes.
Je roule en Golf et j'aime ça
Re: Vis de vilebrequin KR
Différent problème avec eux...soit je commande direct chez classic parts soit chez slide perf mais plus jamais chez eux et leur pièce soit disant made in germany...
Re: Vis de vilebrequin KR
Salut a vous c'est sur que rouler en classique c'est bien mais trouver de la pièces n'est pas toujours facile après il faut aussi la qualité...
Pour ma part j'ai fait ma distri sur mon kr une semaine après le galet c'est détendu...et la tu recommence avec en plus la culasse a refaire.Sa le fait pas du tout surtout que ce n'etait pas un kit premier prix.Fait attention sur la distri car selon les fournisseurs il y a différent diamètre de galet...Pas facile après d'avoir la bonne tension...Moralité beaucoup de fournisseur mais pas toujours la qualité attendu...
Pour ma part j'ai fait ma distri sur mon kr une semaine après le galet c'est détendu...et la tu recommence avec en plus la culasse a refaire.Sa le fait pas du tout surtout que ce n'etait pas un kit premier prix.Fait attention sur la distri car selon les fournisseurs il y a différent diamètre de galet...Pas facile après d'avoir la bonne tension...Moralité beaucoup de fournisseur mais pas toujours la qualité attendu...