Julien1800 pilote un 1800 de 83

[freijojo]

Du coup combien ttc ?

[daniel 33]

Du coup combien ttc ?

20% de plus que le HT

[julien1800]

Je ne sais pas si ca se fait de donner diffuser un devis, mais tu peux ajouter la TVA.

[julien1800]

Jai surement trouvé les amortos et je suis passé voir un carrossier qui m'a fait bonne impression. Selon le prix de la reparation des bas de caisse je lui donnerai des pieces a remplacer par du pointage.
Déjà le gars a compris que je ne voulais pas la repeindre. Je l'aime comme ca dans son jus.

Je vais aussi devoir repeindre la structure de pare choc arrière qui est légèrement piqué. Je n'ai jamais fais ca. Je vais faire le minimum pour faire plaisir au CT.

Et enfin jai trouvé une console centrale apte à recevoir mes 3 manos.

Ca avance

[daniel 33]

En amortisseurs, tu prends quoi du coup

[julien1800]

Ca n'est pas fait, ca discute. Mais je dirai quoi quand j'aurai

[David33]

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J’espère que David 33 ne lit pas ce topic

Salut
Je te lis, je le lis ... mais je pense, je préfère pas écrire !!!

En ce moment je suis dans une période de galères mécaniques, le genre de période où il faut baisser la tête et attendre que les emmerdes finissent de tomber.

Désolé, j'ai essayé cette méthode, les emmerdes ne se résolvent pas tout seul , ou alors je m'y prends mal

Voici ma liste de courses, je vais essayer de faire un peu d'ombre a David33
(je n'arrive pas a retourner les images)

Je suis content que tu es plus d'emmerdes que moi



Il est vrai que si j'ai une liste comme cela, après deux années de travaux dessus, j'envisage la pendaison et le brulâge de la GTI



Plus sérieusement, je compatis dans tes soucis, à chaque problème, il y a une solution. Prends ton temps, profite de la vie et petit à petit, tu remets ta Golf comme il faut.
Sinon, j'ai regardé les dates de tes CT, souvent, tu as un peu de retard, non ? Je crois que je prends exemple sur toi

Daniel33 va en conclure que les Merguez ne sont que dans le Sud-ouest !





Pour finir, c'est plutôt sympa, le commentaire du carrossier, un de plus (et ils sont rares) qui comprend et écoute le client!

Pour ce qui est des amortisseurs, si t'es vieux et que tu as mal au dos, prends les Bilstein B4 ... ce sont de véritables chewing gum !!!

Demain, je passe sur la Rocade de Toulouse pour la ième fois de l'année ... si tu pouvais m'offrir le café et enlever ces p**ains de radars qui font chuter ma moyenne, ce serait cool

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[julien1800]

Je suis proche de la sortie d autoroute de montgiscard, direction carcassonne, mais demain je bosse a la gare de Toulouse. Cest le mercredi que je télétravaille.

Je reviens de chez le carrossier, il estime a 1500 les reprises des bas de caisses. En fait il n'y a pas que les arrêtes de levage d enfoncés, mais aussi le plancher et un peu de longeron.
On va en profiter pour changer la face avant, je lui amènerai la pièce neuve.

Question : la traverse qui est derrière et sur laquelle vient se fixer le support moteur avant est solidaire ?
Ca se passe comment le démontage de la tole de face avant ?

De mon côté je repeindrai la structure du pare choc arrière, c'est dans mes cordes.
Je viens de recevoir les soufflets de cardans, dans ma malheur, ceux de ma 407 sont aussi à changer.
Jai évité les skf qui si tu fais pas attention te propose de l adaptable de mauvaise qualité et très souples pour un montage sans sortir le cardan côté boite.

Je dois recevoir ce jour 4 Bilstein B6.

Sinon elle claque bien et les 4 pneux neufs ont un crissement pas trop aigu. C'est important l'été avec les fenêtres ouvertes.

(Sorry pour les terminaisons, c'est un traumatisme qui remonte à très loin)

[David33]

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1500 euros, je trouve cela un peu excessif ... non ?

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[julien1800]

Je ne sais pas dire.
Le type est réputé, il y avait ce matin, vieille Porsche, jaguard type e, AC cobra (sûrement une copie).
Ah oui, c'est moche sous la voiture

[freijojo]

Finalement tu est parti sur les b6 ?


1500 € pour les travaux du dessous de caisse celon le travail a effectuer je trouve ça correct. Sa demande pas mal de compétences que malheureusement peu de carrossier savent (ou prennent le temps de) faire.

[Jim]

Finalement tu est parti sur les b6 ?


1500 € pour les travaux du dessous de caisse celon le travail a effectuer je trouve ça correct. Sa demande pas mal de compétences que malheureusement peu de carrossier savent (ou prennent le temps de) faire.

+1 , c'est plus compliqué qu'il n'y paraît.
Et puis il y a aussi les surprises, les imprévus qui ne se voient qu'une fois le travail commencé.

[julien1800]

Oui, il m'a prévenu, mais bon la caisse est saine dans l’ensemble.

Vous savez pour la question sur la traverse avant ?

[julien1800]

Je pense que la première suffira largement, mais il y a du boulot et ça m'ennuie de perdre autant de la voiture d'origine, seul le bas est enfoncé
La 3eme semble un bon compromis.

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/tole- ... T11102.htm

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/face- ... T11100.htm

https://www.auto-doc.fr/hd-karosserieteile/7027494

[David33]

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Je pense en effet que la dernière solution est la mieux de toutes de très très loin.

Ps : Hier j'étais sur Carcassonne

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[freijojo]

[Private]Ca va pas trop dans l'attente de la vidéo de ce soir ? [/private]
Question : le réservoir oscaro à t'il le clapet à l'entrée ?
C'est quel marque que ta pris ?

[julien1800]

Herf, je suis en ballade en camping sauvage, je n aime pas trop chercher dans les archives avec un téléphone (et j attendrai d avoir un vrai écran pour regarder ce nouveau chef d oeuvre). Essais de relire le topic, je donne la ref exacte. Quoique j avais peut être alimenté un topic spécial reservoir... Jai récupéré les durites et le clapet de l'ancien. Ca se fait très bien.

[freijojo]

Trouvé !

C'est un Van WEZEL avec un colis Oscaro
https://www.oscaro.com/reservoir-de-car ... 10406-0-gt#

Question supplémentaire : Y a t'il l'emplacement pour le filtre à l'intérieur ? Merci

[julien1800]

Non, je roule avec un pré filtre quelques temps que je retirerai certainement plus tard. Il ny a plus vraiment de risque de ce côté là

[freijojo]

Ok merci.