[VWSam] G60 ED.One + GTI '86

[VWsam59]

C'est clair ! Au pire je ferais une entorse a la règle du forum et prendrais un intérieur Recaro , un cuir , ou au pire de chez pire un interieur motif d'epoque

Par contre , un intérieur 3p n'ira pas sur un intérieur 5p comme tu as dit un peu avant , cause les panneaux de porte ???!!

Bon sinon , je vais chercher le G cet aprem au garage , et je dépose la 86 , j'ai été voir pour prendre RDV au CT , mais faut un certificat de conformité européen , j'ai appelé VW France , ils m'envoient un courrier a renvoyer , une fois que je l'aurais renvoyé ils se réservent un délai de 3 semaines pour m'envoyer le Certif .

Quand j'aurais le Certif , je pourrais faire le CT , et quand j'aurais le CT je pourrais faire la CG ... !!

En attendant , mon garagiste va en faire un tour mécanique rapide ( une ampoule cligno avant droit cassée et rouillée dans le logement , et le ralenti instable surtout ^^ )

Donc : projet en attente !

[Châtelain]

Oui, effectivement, les sièges sont modifiable mais le problème restera les panneaux de portes. A voir avec les belges ou ebay Allemagne. Les panneaux, c'est moins chiant que les sièges à faire envoyer

[VWsam59]

Oui c'est vrai !

Mais en même temps ça attendra , c'est pas le plus urgent même si les sièges avant actuels sont pas super stable ( je vais voir si je peux les resserrer )
D'abord les papiers , le petit soucis méca , quelques bricoles + la carrosserie , et après l'intérieur !

Allez , un mini HS , ça me permet de vous présenter ma Polo 9N3 1.9 TDI 100 , avec pour seules modifs : reprog a 154 , filetés Weitec , BBS LM , face avant GTI VW ( phares , calandre , grille sous calandre ) Je l'ai achetée neuve il y a 6 ans et toujours aucun soucis ( enfin deux trois détails mais dans l'ensemble ça roule !! )

Du coup : une petite série 86 - Polo tant qu'a faire !

[Châtelain]

Enfin, être obligé de changer le moteur, ce n’est pas un détail

[VWsam59]

Oui mais c'était a moitié ma faute aussi ça ^^

Et surtout a celui qui savait pas où il allait et qui a freiné sec sur une sortie d'autoroute

[bastianos]

Comment ca se fait qu'elle est déjà immatriculé???

[Châtelain]

Je me posais la même question. Après Jide est Suisse. Donc il a du faire les démarches pour Sam...

[VWsam59]

Non ... C'esssst ... Goupillage perso lol !

Me faut un certificat de conformité pour pouvoir passer un ct , puis la cg , puis une immat .

Elle a pas encore d'immat

PS : cherchez très legerement plus loin et vous trouverez ...

[bastianos]

Je n'y aurait pas penser. Il a pris un coup de vieux ton G. En faites au lieu de lui faire une cure!!

[JIDE]

Salut amis français,
Je suis content que vous soyez arrivés à bon port tous les deux. Au départ j'étais plutôt inquiet.
Je pense comme Chatelain qu'il y a une prise d'air car j'ai pas réussi à monter la richesse à plus de 0,6 % de CO.
Elle est mieux dans le Nord qu'à la démolition genevoise cette petite noire
Vivement la suite.
JIDE

[VWsam59]

Elle est bien au chaud a la place du G chez mon garagiste , je viens d'y recuperer le G donc une place s'est liberée !!!

A priori , après brève inspection , filtre a air très poussiéreux ( et mal placé ) , et peut etre tiroir d'entrée d'air additionnel grippé ...

De toute façon le temps de faire le certif de conformité pour le controle technique , elle a le temps d'etre chouchoutée au garage pour la refaire tourner rond !

Et choyée elle va l'etre !!

[VWsam59]

Passage chez Meca cet aprem :

Le G60 a reçu :
- Filtre a air Pipercross
- Allume cigare Wolfsburg Edition ( lol )
- un nouveau soufflet cuir de levier de vitesse
- Deux loquets de portes non rognés ( sur les autres , la petite boule du haut était cassée ( exprès surement )
- Sigle de calandre "VW" noir

Donc en plus de la clé G60 en cours d'adaptation , du logo G60 arrivé sur la calandre , et de l'autocollant " Edition One" qui attend dans le tiroir , ça avance ...

La '86 a eu le droit a : ( je l'ai pas encore récupérée donc pas monté )
- Calandre 4 phares ( bon 5 barettes ok ! ) avec liseré rouge
- Petit PC avant et arrière avec clignos neufs a l'avant
- Pommeau levier vitesse balle de golf ( avec rappel des vitesses sur le dessus )

[Shinra]

Tu as eu ta clé alors? Tout s'est bien passé?

[VWsam59]

Effectivement

Reçu la pièce metallique a tailler .
Le soucis est que a la base c'est pour une clé "flip" , celles des VW modernes qui se déplient .

Et que la fourreau G60 a une pièce metallique , donc l'ancienne lame est non démontable . Mon père m'a fait un coup de Mc Gyver ça devrait le faire

PS : 200km de G60 aujourd'hui ... Que du bonheur , même en rodage a - de 3.500tr obligatoire !!! Un pied d'etre dans cette auto ...

[VWsam59]

La '86 est dans mon garage , le ralenti est réglé nickel ( nouveau filtre a air + petit reglage de vis ) , l'ampoule dans le support de cligno est remplacée ainsi qu'une veilleuse HS , et astuce trouvée pour la tringlerie de boite HS ( ça doit être le ressort qui fait remonter le levier de vitesse quand on appuie dessus pour passer la marche arrière , du coup il reste enfoncé . Il suffit de le tirer legerement a la main pour revenir en position normale )

Je m'occupe de la passer en petits PC et calandre 4 phares cette aprem !

[Shinra]

Effectivement

Reçu la pièce metallique a tailler

content pour toi , on peut se fier à ce vendeur alors

[VWsam59]

Bon ... Semaine de vacances terminée , j'ai fait que bosser sur cette '86 !

Elle a retrouvé ses petits PC , une calandre 4 phares ( et les 2 phares supplémentaires c'est Jidé qui me les avaient mis dans le coffre en bonus ! ) , la face avant complète , un faisceau d'autoradio , la plage arrière est libérée des enceintes , sa boule "golf" de levier de vitesse , un comportement moteur sain , l'essuie glace arrière a retrouver sa vraie place de repos d'origine ( debout et pas allongé ) , et je crois que c'est tout !

Quelqu'un va me la faire passer au CT + carte grise quand j'aurais reçu le certif de confor , parce que là je repars a Caen dès ce soir et ne reviens pas avant le vendredi 17 juin .

Me restera a faire dessus : rétro conducteur qui est pas très fixe , cabler les pleins phares sur la paire de phares centraux de la calandre ( pour l'instant ils ne sont pas branchés ) , trouver 2 caches plastiques d'ampoule de plaque , et surtout régler un soucis electrique : quand je met les feux de postion , mon fusible saute . Même avec un + gros ( essayé 25 au lieu de 10 ) . J'ai aussi un merdouillage avec les 2 feux avant alors bon ...

[JIDE]

Salut Sam,
J'ai bien fait de te la confier. J'admire ta rapidité d'intervention
Maintenant elle ressemble à une Golf.
Il doit me rester des caches de feux de plaque, je vérifie et te les envoie.
Vivement la suite.
JIDE

[Châtelain]

Tu as bien avancé Pour la calandre, c’est une 7 barettes

[bastianos]

Tu as bien avancé Pour la calandre, c’est une 7 barettes

Faut lui trouver une vielle.