www.passiongolfgti.com

Beau boulot sur la carrosserie, ça lui a fait du bien
Tu as pu traiter le poc sur la portière passager ?

oui j ai démonté le panneau de porte et ai redressé de l' intérieur la tôle enfoncée.
je précise qu' il ne s 'agit pas d'un travail de carrossier mais les 3/4 étaient
seulement enfonce et en appuyant de l'autre coté ça s'est remis en place...
donc cool

serait il possible de deplacer mon sujet dans la section restauration?
merci par avance

GLOOVEN a écrit :oui j ai démonté le panneau de porte et ai redressé de l' intérieur la tôle enfoncée.
je précise qu' il ne s 'agit pas d'un travail de carrossier mais les 3/4 étaient
seulement enfonce et en appuyant de l'autre coté ça s'est remis en place...
donc cool

Génial ça!! Oublies pas de traiter l'arête rouillé l'ami par contre pour au moins éviter que ça finisse par s'étendre...
Bon maintenant que tu as bien bossé, c'est bon tu peux me la rendre, merci!!

Salut Toni78

les micro points de rouille ont été traite a l'achat de la Gti
bien essayé mais je ne rendrai pas ma Gti
j'espere que l'A3 avance

merci aux modos pour avoir transferé mon post dans la section restauration

de rienng!

Splendide

merci Tony

des news de la belle
un bruit suspect au niveau du moteur m a fait l'emmener au garage
verdict: pompe a eau HS
je ne mets pas Toni78 en cause mais la pompe a eau venait d internet et d apres mon
mecano ce sont de vrais merdes,pas cheres certe mais de vraies merdes...

j'ai les boules...
mais quel plaisir de rouler en Gti

GLOOVEN a écrit :,pas cheres certe mais de vraies merdes...

ça m'étonne ça... vu qu'il n'a pris que de la bonne pièce au moment de la révision générale...

Ben ecoute la poulie de la pompe a eau bouge sur son axe
je vais la changer et c est reparti pour 300 000km
je sais que tu etais attaché a cette voiture Kleber mais
ne t inquiete pas elle va... severement... bien
j ai fais 300km depuis que je l'ai

je risque rendre l ame avant elle a ce train la

Allez, pour détendre l'atmosphère...

http://www.youtube.com/watch?v=KyK9YDYyhLY

Il n'y a pas de problème... c juste qu'avec Tony on avait eu une conversation quand on a changé ma pompe à eau dans ma G3 (pas chère et du net ) et il m'a dit qu'il ne mettrait plus jamais de la sous marque car il a eu des grosses emmerdes avec celle qu'il avait mise dans sa G3 16V...!!!

Voilà l'explication de mon étonnement et puis c'est ta voiture

pas de soucis
je ne cherchais pas a etre agressif donc excuse moi si tu l as pris comme ca
je n en veux pas a Toni78 et peu importe ce qu il a mis
je la changerai et puis c est reparti

Oh!!!!!
Je suis sur le c** pour la pompe!! J'ai mis que du SKF!!

Il t'a montré le défaut ton mécano? Si la poulie bouge sur son axe, c'est pas qu'elle s'est juste déserrée? Une pompe SKF neuve, ne devrait pas être déjà HS... Surtout que j'ai déjà eu du Valéo ou Febi entre les mains et la SKF semble vraiment de qualité à côté...

Salut Toni

je suis passé a la debauche donc il a enleve la courroie et a regarde...
je vais verifier ce que tu me dis

effectivement SKF est pas reputé pour faire des pompes a eau en mousse...
bizarre

je verifie ca et je poste la conclusion lol

Merci Toni


pompe a eau reserree (les 3 vis etaient deserrees)
je me sens con mais je voulais pas faire n importe quoi

en tout cas merci les gars
un coup de frein filet et hop c est nickel

GLOOVEN a écrit :...je me sens con...

C'est surtout ton mécano qui devrait l'être...

Il m'est arrivé la même chose avec la Rabbit après la journée à Spa, les trois vis étaient dévissées. Pourtant elles n'avaient pas été dévissées pendant la restauration