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j'adore !
A Raynald : Hauteur pistons parfaite chez Antoine.

Raynald
Pas de dépassement toutes les capsules à la même hauteur

pas forcement de dépassement, mais est ce qu'ils montaient tous à la même hauteur pile poil ??

oui

merci.

Le matin Jos en pleine forme :



Les pièces ...



Le bloc qui attend :



Leçon de pistons :



Frank prêt :



Moment important, la pose du premier :



Nouvelle leçon :



Frank attaque ses freins avec l'aide Philou:





Premier côté terminé:

Les schoko bons c'est pour mettre ou ??

Et on retourne :



Et on continue:



Frank continue ses freins :





Il faut lubrifier Jos, bien lubrifier ...



Ils sont sérieux, quand ils veulent ...



Avant ...



Et après une pause Leffe ...



La flèche côté distri ...



C'est du tuning ça ...

belle série !

et effectivement, la flèche est toujours coté distri.

@ Frank : tu fera un coup de propre sur le rebord intérieur de tes ailes, la rouille va se faire plaisir là !
je te pensais au top du palmarès du maniac, je suis pire en faite ...

Frank verse ...



Jos admire ...



C'est beau ...



Allez une pause :





Un petit réglage :



La belle culasse :



Bien lubrifier:



Des pastilles neuves :



Mgnifique ...

Superbe série, bonne ambiance et de belles pièces tout ce qu'on aime.

Encore de belles images.

Jos ne s'arrête plus ...



Philou en bave sous l'oettinger pour purger ...



Le coup du tournevis ficelle ...



Et le premier essai ...



Tu vas rentrer ...



P....n de verre ...



Et après 6 essais, enfin le nettoyage ...



Il est 19h00, il faut rentrer voir madame, et laisser les amis après une journée comme on aime sur PGG.

Merci JMB pour ce reportage

Bravo vous avez bien bossé!

La bonne ambiance règne!

Beau boulot et superbe ambiance... Joël l'avait bien dit qu'il ne fallait pas coller la bande de parebrise avant de l'avoir posé !

@Raynald : t'as raison, j'ai découvert aussi cette crasse ! Elle va virer vite fait !
Merci JM, belles photos, je suis rentré lessivé moi, m'a un peu stressé son pare brise au Tonio !
Le tournevis ficelle, c'est trop fort !

Merci JMB pour ce superbe partage en images

à Billb : j'ai choisi cet ordre dans le souci d'avoir une meilleure finition car découper la bande à ras du joint est surement faisable mais je le sentais pas. Là, c'est tip top

Frank, je pense que le pare brise nous à tous terminé et l'état du garage entre le matin et le soir ... c'est simple, ça fait comme un lendemain de fête quand tu ranges pas

vous repassez pour l'accouplement

Bien sur qu'on repasse, maintenant que le pare-brise est monté, il reste le plus facile.

Jean-Marie ton reportage est TOP
et fait bien ressentir la franche camaraderie de ce Samedi