16S de 1986 Rouge Tornado.
Re: 16S de 1986 Rouge Tornado dite "le chameau" .
conduire souple passer les rapports au couple et accélérer en douceur , relâcher au lieu de freiner et relancer sur un filet de gaz , j'ai fait de cette manière a peu près la même conso sur ma 1600 cet été dans les Pyrénées tout en ayant une moyenne de roulage confortable
je pense qu'il devrait te répondre la même chose
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- Philippe
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado dite "le chameau" .
Début de réponse:
- il était seul à bord
- il avançait à la vitesse d'un chameau
Je suis déjà loinnnnnnn..................

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« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
Re: 16S de 1986 Rouge Tornado dite "le chameau" .
La conduite éco c'est très tendance.
Il a tout compris.
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado dite "le chameau" .
Ce n'est pas pour ça que je me traînais... Il y a des endroits où 100 km/h ça devient vite, comme juste avant une épingle masquée, hein Christian et Thierry !
Blague à part, pas un kilomètre de 4 voies sur le w-e, et on essaye de respecter plus ou moins les limitations

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PIED DANS LE PHARE !!!
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"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado dite "le chameau" .
le choix de la route du samedi aprés midi était bien là pour ce faire plaisir ...
pas un chat
pas une ligne droite de plus de 500m
pas de pluie en plus ...

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- andy
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado dite "le chameau" .
Effectivementbillb a écrit :Ce n'est pas pour ça que je me traînais... Il y a des endroits où 100 km/h ça devient vite, comme juste avant une épingle masquée, hein Christian et Thierry !![]()



Mais Chuuutttt !!! ... sinon El Presidente va se fâchir tout rouge !


Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: 16S de 1986 Rouge Tornado dite "le chameau" .
vwmathieu a écrit :![]()
Donne moi ton secret !!!
Je viens de le découvrir, ce secret:billb a écrit :Il y aurait eu de la magouille à ce niveau..., j'ai quand même aussi vérifié l'aàc d'admission, il est bien d'origine pour sa forme et sa levée maxi!


Ce n'est évidemment pas la cause de la faible consommation puisqu'en réalité je suis dans les chiffres donnés par le constructeur!
Modifié en dernier par Bill Blue le lun. 5 oct. 2015 14:52, modifié 1 fois.
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- Ivan
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado dite "le chameau" .
ouatcha, tu vas avoir un peu de boulot. En tout cas, là dessus, je peux t'aider, j'ai eu ma piqûre de rappel, comme j'ai remis un calculateur dans ma 83.
In golf we trust!
Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
La voiture est très agréable à conduire comme ça, pour toi, il suffit amplement de ce montage en avance fixe, on ne s'en aperçoit même pas et j'ai toujours roulé entre 2000 et 4000 t/m!
Et puisque la conso est normale, plus de chameau!
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
belle trouvaille avec de belles options
est t'elle d'origine française
je me trompe peut être mais les pares chocs et les baguettes ne devraient pas avoir les liserés rouge
car sur celle de 86 d'un ami tout est noir

est t'elle d'origine française

je me trompe peut être mais les pares chocs et les baguettes ne devraient pas avoir les liserés rouge

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
Les 16S sont toutes françaises, les autres sont des 16V. Pour les baguettes je suis du même avis que toi, mais je n'en mettrais pas ma main à couper. Ce sera à l'initiateur du topic de trancher 

"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
Les pare-chocs noirs, c'est pour les modèles 84 qui n'ont pas de baguettes de portes mais les strippings G1 GTI. Ensuite les liserés rouges apparaissent sur les pare chocs et les baguettes.
Voir le sujet de Nostalgie16S: http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... 2&start=40
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

En France ( donc les 16s ) pas de liserets rouge sur les par chocs et baguettes
Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
je suis d'accord avec Yannis, pour moi aucune gti 16s Française n'a de liserés rouge sur les pares chocs et les baguettes, ces liserés rouge étaient uniquement montés sur les gti Française.billb a écrit :Les pare-chocs noirs, c'est pour les modèles 84 qui n'ont pas de baguettes de portes mais les strippings G1 GTI. Ensuite les liserés rouges apparaissent sur les pare chocs et les baguettes.
Voir le sujet de Nostalgie16S: http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... 2&start=40
Seules les gti 16v (donc non française) avaient ces fameux liserés comme le montre celle catalogue (cf post de Nostalgie16s) qui est une Allemande (cf la plaque d'immatriculation et logo16v).
Au vue des options de la tienne (TO et Recaro, peu courant en France), elle était peut être déjà fabriquée et sur parc en Allemagne, juste les logos gti 16s ont été changé à la livraison en France, ou peut être une commande spéciale du premier propriétaire.
Étrange mais intéressant

Modifié en dernier par Guillaume le mer. 7 oct. 2015 11:04, modifié 1 fois.
Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
Comment expliques-tu ceux de la mienne, véritable 16S vendue à Paris 75015 en décembre 1986? Elle est pourtant FULL origine!yannis a écrit :![]()
En France ( donc les 16s ) pas de liserets rouge sur les par chocs et baguettes
A partir de 88 (grands carreaux) elles ne les ont plus!
Modifié en dernier par Bill Blue le mer. 7 oct. 2015 11:31, modifié 1 fois.
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
j'ai édité mon message entre temps car peu clair
pour moi ni avant ni après, celle du catalogue est une Allemande et non Française.

pour moi ni avant ni après, celle du catalogue est une Allemande et non Française.
Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
Le catalogue est bien français lui...
Les spécialistes, Philippe, Seblm, Bils, Andy.....

Tiens la même, un mois plus agée!
http://www.leboncoin.fr/voitures/836846814.htm?ca=2_s

Si tu avais tout lu de la présentation de la voiture, tu aurais vu que la feuille d'ordinateur reprenant les options concerne bien une voiture destinée à la France dès le départ!Guillaume a écrit : Au vue des options de la tienne (TO et Recaro, peu courant en France), elle était peut être déjà fabriquée et sur parc en Allemagne, juste les logos gti 16s ont été changé à la livraison en France, ou peut être une commande spéciale du premier propriétaire.
Étrange mais intéressant
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Tiens la même, un mois plus agée!
http://www.leboncoin.fr/voitures/836846814.htm?ca=2_s
PIED DANS LE PHARE !!!
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- Dupond
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
Faudra un jour qu'un modérateur (sérieux) te dise que ton sujet est simplement mal intitulé...
Ta voiture est une chassis "H" donc une version 87 et sans équivoque produite à destination d'une commande pour la France.
Est-ce que les rouges de 87 (tornado) avaient les parechocs/ baguettes conventionelles??

Ta voiture est une chassis "H" donc une version 87 et sans équivoque produite à destination d'une commande pour la France.
Est-ce que les rouges de 87 (tornado) avaient les parechocs/ baguettes conventionelles??

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
Sans doute que non, je viens de trouver des photos (que je n'arrive plus à passer alors qu'une se trouve en p3 du sujet) de l'essai Echappement d'une bleue sans les liserés!
Modifié en dernier par Bill Blue le mer. 7 oct. 2015 12:30, modifié 1 fois.
PIED DANS LE PHARE !!!
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.
J'avais également un doute.
Je viens de replonger dans mes anciennes revues d'époque et je constate ceci :
Dans toutes les revues allemandes, belges, hollandaises et anglaises des années 85, 86 et 87, toutes les 16 soupapes ont les liserés rouges.
Par contre dans les revues françaises :
AUTO HEBDO N°477 du 27 juin 85 : liserés rouges mais c'est une voiture allemande qui est essayée
ECHAPPEMENT N°201 de juillet 85 : liserés rouges mais voiture allemande
ECHAPPEMENT N°204 d'octobre 85 : liserés rouges mais voiture allemande
AUTO HEBDO N°513 du 12 mars 86 : PAS de liserés rouges, voiture avec plaques françaises
ECHAPPEMENT N° 210 avril 86 : PAS de liserés rouges, mais c'est exactement la même voiture (plaques identiques) que celle essayée par Auto-bebdo.
ECHAPPEMENT N°213 juillet 86 : PAS de liserés rouges sur les pare-chocs, mais bien sur les côtés.
AUTO HEBDO N°545 du 22 octobre 86 : PAS de liserés rouges sur les pare-chocs et ... incertain sur les côtés (photos pas suffisamment explicites !).
etc ect ...

Je viens de replonger dans mes anciennes revues d'époque et je constate ceci :
Dans toutes les revues allemandes, belges, hollandaises et anglaises des années 85, 86 et 87, toutes les 16 soupapes ont les liserés rouges.
Par contre dans les revues françaises :
AUTO HEBDO N°477 du 27 juin 85 : liserés rouges mais c'est une voiture allemande qui est essayée
ECHAPPEMENT N°201 de juillet 85 : liserés rouges mais voiture allemande
ECHAPPEMENT N°204 d'octobre 85 : liserés rouges mais voiture allemande
AUTO HEBDO N°513 du 12 mars 86 : PAS de liserés rouges, voiture avec plaques françaises
ECHAPPEMENT N° 210 avril 86 : PAS de liserés rouges, mais c'est exactement la même voiture (plaques identiques) que celle essayée par Auto-bebdo.
ECHAPPEMENT N°213 juillet 86 : PAS de liserés rouges sur les pare-chocs, mais bien sur les côtés.
AUTO HEBDO N°545 du 22 octobre 86 : PAS de liserés rouges sur les pare-chocs et ... incertain sur les côtés (photos pas suffisamment explicites !).
etc ect ...
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