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La grande mode tuning des poignées d'Audi 80...

Quand on pense a toute cette energie dépensée pour que ça soit tombé en complète désuétude aujourd'hui

La peinture est prevue pour quand ?

Quelle serie la Edition One

Pourtant l'idée était bonne mais bon
Demain je vais monter l'autre portière et la poncer, semaine prochaine mon pote vient faire le tour voir si il reste de choses à faire et donc si tout va bien dans 3 semaines elle va chez le carrossier

Hello,
Hâte de voir le résultat car elle va revenir de loin cette EO

Michalon a écrit : ven. 20 sept. 2024 18:36 Hello,
Hâte de voir le résultat car elle va revenir de loin cette EO

Ça c'est sûr

c'était une bonne idée et un challenge les poignées Audi, elle est de quelle couleur à l'origine ton EO ?

Normalement elle est noire.
Maintenant on est plus type twingo Benetton

Donc hier ponçage de l'autre portière et mise en place




Petit message à TOIIIIIIIIIII qui est en train de me lire et qui adore mettre de la graisse sur tes charnières comme un maçon,tu peux faire ça c'est très bien mais bordel fait moi le plaisir d'essuyer les restes quand tu as fini.
Non mais quelle galère à nettoyer

Bon ponçage.

Oh ça alors après la Polo et la Golf 3, voici une Golf 2 Harlequin
Courage...

Merci

On s'approche de la carrosserie... et de la fin ? Il restera à faire sur la voiture une fois une belle complète réalisée ?
Dans tous les cas j'ai hâte de la voir transfigurée

Mon pote est venu la voir dimanche il ne reste que la malle arrière à poncer.
Avant la fin du mois elle va à son garage pour finaliser la carrosserie et faire la peinture.
Prochaine photo sur le plateau.

Bon bah pas sur plateau car j'avais encore des trucs à fignoler.
J'ai remis les ampoules de phares et remonté l'intérieur.
J'ai commencé à retirer le tissu du ciel de toit mais j'ai tout arraché

Petit soucis sur la golf, lorsque que le premier démarrage à froid se fait impeccable par contre si au bout de 2 minutes si je coupe et bien je galère à redémarrer...quelqu'un a déjà eu le souci ?

Bonsoir,
J'ai eu le même souci mais pas seulement.
Le ralenti est il stable ?
En plus du redémarrage compliqué, le ralenti faisait le yoyo entre 500 et 1500 tr/min (à peu près et de mémoire, pas noté exactement).
C'était le régulateur de pression d'essence sur la rampe qui était HS.
A+

Oui c'est exactement ça...
Bon bah je vais commencer par le remplacer.
Merci pour l'info

Remplacement du régulateur de pression d'essence toujours pareil.
Je penche maintenant pour un bon réglage de l'allumage.
Je verrai ça quand elle sera au garage.

Changement d'adresse pour la golf, maintenant je peux travailler dessus tous les soirs.
Aujourd'hui on règle l'allumage car elle tourne trop riche et ratatouille.
Si le réglage ne change rien je vais remplacer la sonde lambda la voiture roulait sans cata et je me demande si la sonde n'a pas dégusté.

Salut!

Bravo pour le travail que tu effectues.....

Quand je vois la précédente photo je me dis qu'elle illustre vraiment l'expression revenir de loin...

Merci beaucoup, c'est exactement ça

J'ai une question, j'ai de la fumée noire à l'échauffement et elle tourne comme une papate.
j'ai remplacé le régulateur de pression d'essence.
La distribution est bien calée.
Allumage réglé à la lampe.
Les masses ont été refaites.
Sonde température d'eau neuve.

Est ce que ça peut venir de la sonde lambda ? Elle est d'origine.