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je pense que c'est un problème de montage de la cale

Ouah,ça pique les yeux,trés beau résultat avec capot/jantes noires
Euh,moi aussi B8 et eibach,pas de soucis d'assiette
Ne démonte rien,met ton groupe et roule ma poule

On c'est croisé Antoine,
Problème de cale
Tu ne peux pas te trompé,un seul sens de montage d'aprés mes souvenir

je vais démonter tout ça pour vérifier l'ordre d'empilage

@Xtof, c'est pas ton arrière qui et trop haut c'est ton avant qui est trop bas!

@Jos, héhéh, ça prend forme! C'est beau quand c'est neuf, chapeau pour le boulot... tu vas réussir à rouler avec?

Elle est trop belle, vivement l'accouplement

Je peux te filer des Gr1 à gorges (pour le soutien ) et clips, comme ça tu pourras déterminer la hauteur qui te convient.

... : oui Philippe, c'est prévu

à billb : sympa mais c'est quoi des amortisseurs à gorge

C'est ça !

ou ça

c'est les amortisseurs à gorge à Georges ?

Jos a écrit :je pense que c'est un problème de montage de la cale

Si tu as des infos, je suis preneur...

Tiens Antoine,
Va faire un tour la,ça peut t'intéresser :
http://www.byvad.com/?fond=rubrique&id_ ... te=&promo=

sympa ton lien, merci David ... mais j'ai ce qu'il faut

et bien J - 4 ...

Si tu ne veux pas de mes amortos à gorges, je les remets dans mon soutien.

tu es mieux sans je vais t'alléger de cet artifice, tu vas gagner des secondes au tour

J - 3

la suite, ...

le logo GTi à sa place, rénovation du faisceau de l'allumeur (je le soupçonne d'avoir été à l'origine d'une coupure à Spa en 2006 , montage de l'alternateur après avoir changer la courroie de distribution, ...

démontage des amortisseurs arrières et contrôle de la hauteur de caisse, l'avant est 7/8 mm plus haut que l'arrière, ngk inside, ... et pour le fun, en mode petit spoiler ... il y en a un qui attend que ça, fier comme un bar/tabac voire 2

Je crois qu'il y en a un qui à hate d'avoir le permis !!
(j'ai le même à la maison )

cool ! on va créer le club des juniors

Emotion !