
groupe 1: En avant!
Règles du forum
/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.
Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.
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- andy
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Re: groupe 1: En avant!
Prêt pour la course de ce WE ? 

Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: groupe 1: En avant!
Plus que jamais! Eibach neufs, pédalier readapté, dejeaujage résolu, et sous la pluie visiblement, plutôt avantageux pour nous, j'ai hâte!
- andy
- GB 2017
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Re: groupe 1: En avant!
Bon amusement et tiens nous au courant ! 

Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: groupe 1: En avant!
hate de la voir en action
ce week end
Tu seras là, à partir de quand? Le vendredi ou samedi?

Tu seras là, à partir de quand? Le vendredi ou samedi?
Re: groupe 1: En avant!
Je viens samedi matin,trop de boulot...
- andy
- GB 2017
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Re: groupe 1: En avant!
Belle 14ème place au général en seconde manche !
Mais que s'est-il passé en 1ère manche que tu n'as pas terminée ?



Mais que s'est-il passé en 1ère manche que tu n'as pas terminée ?


Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: groupe 1: En avant!
Merci, Premiere manche j'ai du abandonner à trois tours de la fin, la pastille caoutchouc/acier à l'intérieur du moyeu de cardan s'est barrée, le soufflet s'est percé et toute l'huile est partie par là...c'est super dommage parce que je pouvais passer la scirocco et la golf de perillat avant le fin je pense ce qui faisait 7eme..mais je suis devant au temps sur les deux manches donc je suis très content et très surpris! Il faudrait qu'il pleuve à chaque fois pour rester dans les points cette golf se comporte vraiment bien!
- andy
- GB 2017
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Re: groupe 1: En avant!
Dommage cette bête panne !
En as-tu trouvé la cause ?

En as-tu trouvé la cause ?
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: groupe 1: En avant!
je n'en ai absolument aucune idée!
Re: groupe 1: En avant!
Manque de mise à l'air de la boîte: en chauffant, les vapeurs d'huile créent une surpression dans la boîte, s'il n'y a pas de mise à l'air, elle tend à s'échapper par l'endroit le plus faible, ces capsules et les joints spy.
Tu devras donc vérifier si l'autre côté n'a pas subi la même chose, même si le soufflet n'a pas souffert!
Tu devras donc vérifier si l'autre côté n'a pas subi la même chose, même si le soufflet n'a pas souffert!
PIED DANS LE PHARE !!!
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
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Re: groupe 1: En avant!
c'est ce que l'on a supposé en effet, on a remonté en bidouillant une mise à l'air d'ailleurs, c'est le genre du truc que l'on sait que quand on l'a cassé...
- andy
- GB 2017
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Re: groupe 1: En avant!
Au fait ... qu'en est-il advenu de la polémique relative aux freins ? 

Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
-
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- Enregistré le : mer. 31 mars 2010 23:13
Re: groupe 1: En avant!
j'ai une tres grosse mise a l'air à la place du cable de compteur
Re: groupe 1: En avant!
J'ai un peu discuté avec JPP sur le forum Série 1, il voulait intervenir aussi mais ne dispose pas du document "clé" prouvant le bien fondé de sa réclamation (lui ne roule pas cette année).Andy a écrit :Au fait ... qu'en est-il advenu de la polémique relative aux freins ?
Je pense qu'on en saura un peu plus à Spa dans 15 jours.
Néanmoins je trouve que les pilotes du Gr1 devraient un peu plus nous tenir au courant

PIED DANS LE PHARE !!!
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Re: groupe 1: En avant!
Je ne sais pas du tout ce qu'il en est, thomas m'a dit qu'il avait fourni le document (scan) pour prouver la chose, je ne sais pas ce que ça à donner, quoi qu'il en soit je pense que je ne changerais pas mes freins, je ne roule pas à spa, seulement à charade donc je ne vais pas m'emmerder pour une course!!
Re: groupe 1: En avant!
Concernant les freins, la mise en place des étriers VWII est refusée... ces étriers ne sont pas considérés comme faisant partie de la "grande série" et ne sont pas présents dans un catalogue d'options...A vrai dire, l'explication ne tient pas debout, la décision a été prise par l'organisateur...fin de l'histoire. Comme Clément, si je fais Lédenon ou peut être Magny-Cours, je laisserai ces étriers.
Re: groupe 1: En avant!
juste pour la culture ...manabu27 a écrit :Concernant les freins, la mise en place des étriers VWII est refusée... ces étriers ne sont pas considérés comme faisant partie de la "grande série" et ne sont pas présents dans un catalogue d'options...
vous parlez bien des étriers VWII montés depuis janvier 80 sur toutes les GTi


Tant que ça marche, touche à rien !
Re: groupe 1: En avant!
oui mais depuis juin 79 sur les directions à droite.
Re: groupe 1: En avant!
bonjour à tous, je passe juste pour vous dire qu'il y a une nouvelle GTI au garage..!! (forum présentation)
- andy
- GB 2017
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- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: groupe 1: En avant!
Va-t-elle également devenir une seconde voiture pour le Groupe 1 ? 

Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !