www.passiongolfgti.com

Juste pour info, as-tu mesuré la levée réelle de tes cames? parce qu' avec une levée de 11 comme tu l'as décrite, pas besoin de tailler dans la culasse pour que ça passe. Autre chose, méfie-toi, 2 aàc de 304° avec plus de 1.2 mm et même 1.9 mm de différence de levée, ne sont pas du tout comparables!

Si la levée est bien de 11 mm, elle correspond à la réglementation GrA qui ne permettait pas d'augmenter la levée de soupape ni de changer de système d'alimentation, cet aàc est donc prévu pour fonctionner avec un Kjet adapté. Les autres, avec plus de 12 mm de levée sont des Gr2, prévus pour une injection Kügelfischer ou des Weber.

Les données viennent de chez Pipercams .

J'ai repris les passages de cames sur la culasse car les cames ne passait pas de très peu.

Ce n'est pas bien compliqué à mesurer!

Ben la je suis au boulot, je regarde ça dès que je peut !

Je voulais regarder les photos de ta culasse , mais elles sont invisibles, il serait temps de changer d'hébergeur !!

j'ai pris les mesures de l'aac au pied à coulisse (hauteur de came : 49.6 - diamétre mini : 38.4) 49.6-38.4 = 11.2 de levée.

3 photos de l'aac

pour billb j'ai retrouvé un message avec des photos de la culasse :

trainmust a écrit :

et je pense savoir pourquoi tu voulais les photos de la culasse ???!!!! c'est pour les fissures entre les soupapes ??? j'ai trouvé dans la documentation technique de mon audi 200
ceci :



j'ai mesuré les fissures avec des cales et je suis en dessous des 0.5 mm

coucou

un peu de news !!

j'ai reçu les pièces pour continuer la culasse :



d'ici peu la culasse va partir se faire une beauté avec changement des guides de soupapes, rectification des sièges de soupapes et surfaçage.

miam miam, ça va causer!!!

Coucou

Un peu de News de titine

Le compartiment moteur est repeint et le moteur nettoyer est prêt à ronronner :

Ps : ce n'est pas encore la nouvelle culasse

coucou

un peu de news avec le retour du sprint de froidchapelle.

j'y suis allé pour m'amuser et se fut réussis !!

par contre la pluie c'est invitée plusieurs fois dans la journée.

résultat 49ème sur 59 au général et 6ème sur 7 de classe.


les ferodo ds3000 ça fait des etincelles !!!!


prochaine course dimanche 3 avril au mont st aubert à coté de tournai

C'est quoi ces étincelles qui sortent de la roue AV. G. ?

c'est les freins ! j'ai des ds3000 à l'avant.

Des DS3000 pour faire des sprints ! Ce n'est vraiment pas l'idéal !

Pour les freins je me sent bien comme ça

Titine est prête pour demain pour la course de côtes du mont st Aubert ( à côté de tournai )

J'ai dû changer mon démarreur car il était un peu en fin de vie !!!

Bon amusement demain !

coucou

de retour d'une journée passé mont st Aubert.

les temps se sont améliorés toute la journée, je fini avec une place pas très exceptionnelle de 34ème sur 40 au général mais par contre 2ème de classe sur 4 !!!

un réglage carbus va devenir primordial car je pense être un poil riche en essence.

ça vous dit une vidéo embarquée ??? venez je vous emmène .....

Content pour toi !

Mais pourquoi roules-tu en 3.11 et non pas en 2.6 ?

Mon père roule en 3/11 donc je me suis mis en 3/11 pour que l'on puisse rouler ensemble