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Re: Une 16S
Posté : sam. 5 avr. 2014 09:03
par Philippe
Marc 083 a écrit :elle est vraiment belle cette petite 16s premiere generation

Merci Marc... si c'est de la mienne dont tu parles
Bien en fite, en fouillant sur le net j'étais déjà tomber sur une 4 porte rouge comme la mienne et avec un liseré chrome

Merci Greg!
Ca m'évitera d'aller chez mon ophtalmo ce lundi

Re: Une 16S
Posté : jeu. 10 avr. 2014 13:55
par stefouchichou
Samedi dernier,
J'ai croisé une Gti 16s blanche avec des phares jaunes sous l'E411 à Wavre

Re: Une 16S
Posté : jeu. 10 avr. 2014 14:19
par Philippe
Tu étais avec ta Lupo GTI?
Rappelle-moi sa couleur STP.
Tu as été dimanche matin au rendez-vous Dreamcollector?
Re: Une 16S
Posté : ven. 11 avr. 2014 10:31
par stefouchichou
Rouge,
Non j'étais sur la banquette arrière de la Focus familiale avec la Maman au volant. ^^
Oui, j'y étais.

Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 15:36
par Philippe
De mauvaises nouvelles.
Le 1er mai de cette année, un camion a changé de bande sur l'autoroute sans prévenir en pleine côte.
La différence de vitesse a fait le reste.
C'était un conducteur des pays de l'est.
Un PV n'a pu être dressé directement et l'affaire est maintenant pendante au tribunal depuis juillet.
Jugement dans encore

6 mois si tout va bien.
Ne voulant pas qu'elle passe cet hiver à l'extérieur, je dois prendre une décision.
D'après le dépanneur qui a l'auto en dépôt, la courroie aurait cédé et donc le moteur serait foutu. La boîte serait cassée aussi.
Mais j'ai des doutes.

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Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 16:29
par MAGOLF
Rhaaa put... dégouté pour toi mon Philou...

Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 16:29
par Nostalgie16s
Bonjour Philippe,
quel gâchis. Je suis sincèrement désolé pour toi et pour elle. Est ce réparable (indépendamment de toute considération économique, assurance, etc...)? Que comptes tu faire?
Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 16:31
par Kaderlechat
Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 18:04
par vwmathieu
Gros snif
gros coup dur en effet,
au vu des photos c'est bien possible que ton carter de boite ai cassé vu comme ça a reculé.
pour le moteur si le carter de distri est endomagé et la courroie sectionnée...le moteur doit être HS effectivement.
le pavillon est bien déformé j'ai l'impression
si tu as besoin n'hésite pas à me contacter.
Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 18:21
par golf fahrer
Coup dur!
Bon courage Philippe!
Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 19:16
par vatanen
Oups, non pas cela ...
Quel horrible spectacle : un cauchemard absolu !

Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 19:24
par andy
Quel affreux spectacle !
Que comptes-tu en faire ?

Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 19:37
par Yedog
Quelle tuile , je compatis aussi...le train avant a bien morflé ,c'est bien que tu t'en sortes sans bobos... sur un choc si brutal courroie sectionnée = moteur foutu le raccourci est peut être un peu rapide..

le haut moteur a dû trinquer mais dans quelle mesure...quant au bas moteur rien n'est certain sur un choc ..difficile de faire le diag sans démontage.

Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 19:57
par msobo
Salut Philippe,
oh la

, il t'a pas raté
Les occupants indemnes ?
Pour la voiture, c'est vrai que c'est malheureusement pas très encourageant. La mienne était à 2 doigts de partir à la benne pour juste une petite touchette...
Outre le côté affectif qui n'est pas quantifiable, c'est peut être quand même plus sage de se faire dédommager correctement, vu l'état, et de repartir sur une nouvelle base.
Indépendamment du coût de remise en état, qui va être bonbon, avec un choc de cette ampleur, même si c'est réparable auras tu toujours la même confiance dans ce véhicule ?
En tout cas CA FAIT BIEN CH--- de voir ça et quand ça te tombe dessus, c'est quand même des gros tracas dont on se passerait bien.
Bon courage à toi,
A+
Manu
Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 20:31
par SebLM

Quel désastre!
Je suis sincèrement désolé pour toi Philippe. Et le fait d'avoir eu cet accident avec un étranger complique la chose, c'est souvent long ces histoires, et
le moral en pâtit.
Pas de blessés au moins?
Comme dit Mathieu, le pavillon est plié non?
La pauvre 16S à morflée...
Bon courage Philippe.
Seb
Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 20:44
par Kaderlechat
J'imagine même pas qu'il soit possible de la refaire ...
Mais au moins recuperer ce qui peu l'être : sellerie, jantes ...
ça sous entend un peu de place, du temps et surtout l'envie
Quoi qu'il en soit bon courage pour solder cette triste histoire

Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 20:48
par Marc 083
ça fait mal
quel dommage , si il n y a pas de blessés c est le principal
le choc a du etre costaud .
Re: Une 16S
Posté : jeu. 27 nov. 2014 22:17
par Ivan
Aie aie aie, ça a du taper très fort... j'espère qu'il n'y a pas eu trop de bobo. Quant à la belle 16s, elle ne reverra plus le bitume de Spa.. RIP..

Re: Une 16S
Posté : ven. 28 nov. 2014 02:08
par OV-one
Et merde !!! Une si belle 16s, de cette couleur et dans cet état de conservation ! Le principal étant que personne ne soit blessé mais enfin bon.... Je suis dégouté de voir ça, c'est révoltant!
Re: Une 16S
Posté : ven. 28 nov. 2014 03:22
par Philippe
Merci à tous pour vos messages de soutien.
Sincèrement je suis dégouté.
De la nonchalance de ces camionneurs.
Un panneau indiquait l'interdiction de doubler en bas de la côte. Il y a trois bandes et une pluie de chien.
Et il est interdit en Belgique de doubler pour un camion par temps de pluie.
Mais pour le constat je suis en défaut pour vitesse excessive.
Il s'agit d'une côte, 3 bandes. Je suis sur la bande centrale. A +/- 115 km/h.
Il déboite vers les 55 km/h.
Des véhicules genre Range sont sur la bande de gauche, donc impossible de s'y intercaler.
Pour dire, je n'ai plus osé sortir la 1 cette année.
Elle a fait 400 bornes pour rejoindre les amis du GGCC en août à Spa.
Des soucis familiaux ont mi ce souci sous l'éteignoir.
Ceci n'empêche son sauvetage.
Après avoir tergiversé sur le changement de caisse, je me suis résolu à ne pas le faire.
Illegal, problèmes du fait de la remise en circulation propre à la Belgique.
Il m'importait pourtant mon unique satisfaction, pas le profit.
Ca va vous sembler paradoxal. J'avais plus de plaisir avec cette 16S brut de coffrage que la Pirelli.
Voilà pour un premier jet.
Je me ferai un point d'honneur à repondre à toutes les questions déjà posées.
