www.passiongolfgti.com

J'aurais pu choisir d'investir à proximité de poulaillers ou porcheries désaffectés pour avoir de la surface abritée ...

Mais j'ai préféré un contexte aussi authentique ou les palmiers poussent quand même

Kaderlechat a écrit :
Concernant le pare-brise, il a été changé cet été avec un joint neuf

Mouaip tes problèmes ne coïncideraient pas avec ce changement dès fois ?

Tu peux aussi avoir des infiltrations par les plastiques de portes ça n'empêche pas.

A+

Foutre la Golf dehors pour abriter une Peugeot, la tu me déçois Kader

Elle est à moitié Italienne, dont je présume qu'elle a des dessous plus fragiles !

On est pas tjs ravi quand on découvre de la dentelle ...

Si tu te penches sous l'alfa, tu découvre une vieille gaine rapiécée comme une voile de pirate

Mais combien as-tu d'autos au final?
faut arrêter les italiennes, c'est du masochisme!

Ma femme ne prend la golf que lorsque la sienne est en rade (donc assez régulièrement quand même)

Dire que je l'ai acheté pour lui faire plaisir parce que sa 106 lui manquait

Moi je n'ai plus de véhicule de fonction depuis un petit moment maintenant donc je trouvais la cour vide !

En même temps l'avis de décès de la sienne risque de tomber incessamment

ça me fait mal au coeur de rouler sous la grêle avec le cab mais pas le choix dans l'immédiat

Michel Montana a écrit :Mais combien as-tu d'autos au final?
faut arrêter les italiennes, c'est du masochisme!

ce qui relève du masochisme c'est plutôt d'avoir un cab en bretagne

a+

C'est un crève coeur de rouler avec le cab sous le déluge actuel (mais pas le choix ma femme m'a piqué la golf).

Cependant pour l'instant il reste plus étanche que la gti

Un ami talentueux a réussi à la sublimer lors de notre petit rasso mensuel



Il y avait également une 5 portes rouge en très belle état int/ext mais posée au sol avec des jantes Audi & un bruit malodorant

Un bon photographe et du bon matos peut toujours sublimer une auto.
Bonne prise!

terrible cette photo

Les retouches ne cachent pas la nécessité d'un coup de polytrol sur le PC

Par contre elles lavent super bien

c'est au photographe que revient le mérite !

Sinon il y avait encore du lourd pour un rasso hivernal entre 2 tempêtes (GTR, TVR, Vette C5 ...) : http://www.breizh-gti80.fr/phpBB3/viewt ... =19&t=2121

Vous avez peur de rien la haut les Bretons. (ici on dit: "on craint degun" ) en même temps si vous attendez le soleil pour sortir...vous en avez pour la vie des rats!

je charrie bien sur !!

Les vieux ont oubliés que la pluie mouille. Et ne parle pas de coup de vent en dessous de 140 km/h

Par contre le Breton a pas l'habitude du verglas

Fais le malin Michel, je sais très bien que le Mistral n'est pas un bonbon ...

Le quoi? Mis quoi?...Me rappelle plus de celui là!

Ma femme a eu droit à un contrôle pour les plaques

Comme c'est une femme et qu'on pouvait difficilement la jouer plus naïve, pas de PV (mais je me suis quand même fait engueulé )

Nul n'est censé ignorer la loi ! (ils ont quand même fait demi-tour pour lui courir après)

Si nécessaire on réécrira

Tiens comme moi, ils m'ont couru après que pour ça!
C'est beau mais bon parfois pas le choix. Tant que madame te tape pas trop sur les doigts ça va!

L'une est retouchée par un ami qui maitrise son sujet, l'autre faite à l'arrache par mes soins

Cherchez l'erreur !

Sur la première ton ami à retiré la boue c'est ça ?

C'est ça !

Mais les voiles brillent plus sur la deuxième

Je n'ai plus qu'occasionnellement l'occasion de l'utiliser puisque actuellement ma femme l'use au quotidien.

Et niveau fiabilité, j'étais plutôt tranquille dernièrement ...
(à part une vidange et le remontage des 2 VE, j'ai pas fait grand chose dessus depuis que nous sommes partis en vacances avec l'été dernier !)

Sauf que : Le chauffage me semble un peu faiblard

Le circuit d'eau est propre (durit chauffage, rigide & calorstat < 2 ans, en plusieurs étape), la température moteur est normal (~1/3), la moquette est maintenant sèche (infiltration d'origine inconnue derrière le siège conducteur) ...

Je pensais évidemment au radiateur mais les 2 durits qui traverse le tablier semblent avoir une t° correcte
Les volets ? on les entend bouger lorsqu'on manipule les tirettes sans point dure

J'ai eu un peu d'eau dans la ventilation coté passager (infiltration par l'entrée d'air) mais le ventilateur à tjs ses 3 vitesses sans aucun couinement ...

Avant d'envisager ce type de chantier tjs très motivant, je voudrais être sur que le radiateur soit vraiment en cause ? Donc si vous avez un avis
(j'ai parcouru les différents sujets traitant du pb, donc je n'envisage pas un démontage préventif ,
j'ai tjs pas changé mon répartituteur de freinage Le neuf attend sagement )