Je rejoins Alpha et Thomas pour les jantes, les BBS conviennent le mieux.(Avis personnel et pas parole d'évangile)
Je te donne mon avis de vieux (con) d'expert,et renforce le point de vue de Tony.
Les barres anti raprochement sont à bannir.
Je ne vais pas me lancer dans les calculs de torsions et de raisonnances de caisses, mais faites confiance aux ingénieurs VW.
Changer la configuration avec des accessoires plus ou moins adaptés ne font que créer des réactions parasites invisibles au premier abord qui engendrent plein de complications à long terme.
Tu durcis les tourelles, et les torsions se répercutent sur un autre endroit du châssis, plus faible, comme par exemple les articulations mobiles qui subissent des efforts qui ne sont pas calculés.
A toi de voir. Faut bien que jeunesse se passe... bonndieu !
JIDE