J'ai aussi pris le kit de reparation de tringlerie de boite ainsi que l'arbre de transmission inversé il me semble , et joint supérieur de la pipe d'admission car je vais changer le joint de cache culbuteur
Desoler pour les fautes d'ortographe j'essaye de m'appliquer au mieux
Il me restera plus cas trouvé les joints de carreaux avant et joint de porte, et joint de toit en neuf et 4 extensions d'ailes nickel , ainsi que les petits pare choc , lame et 2 ailes avant pour pouvoir remettre sa a l'origine et ensuite elle partira en peinture
vivement