www.passiongolfgti.com

Je dirai même plus Dupont

, .. il semble être inscrit N64..

Une autre W64 avec aussi l'option "brouillard de peinture"...

Cela devrait être W64 car "171 G34" et le code pays correspond à l'Allemagne.

C'est ce que j'avais lu aussi au depart... Et puis finalement je me suis dit que c'etait un w car j'ai pas trouvé de n64

J'ai encore regardé l'étiquette aujourd'hui ... C'est vraiment pas facile à dire. Ca pourrait être un W... Ou pas

Par contre N64 je ne trouve nulle part cette option.

Après, j'ai vu que chez VW il y a toujours moyen d'avoir un certificat de naissance ... Faut juste payer 50€

et attendre 8 mois

Bof...

Seb

Après, j'ai vu que chez VW il y a toujours moyen d'avoir un certificat de naissance ... Faut juste payer 50€ et attendre 8 mois Bof...

Effectivement ... ou alors si tu es copain avec ton concessionnaire officiel, il peut également le savoir via le système informatique (mais ce n'est valable que pour les numéros de châssis à 17 caractères et non pas à 10 caractères concernant les véhicules avant 1980).

aaah je vais chez audi la semaine prochaine... Je vais tacher de voir si ils peuvent me donner une info

Seb

Voici le document reçu de mon concessionnaire concernant ma Pirelli, malheureusement les codes option ne sont pas repris:

: 1.jpeg (61.92 Kio) Vu 6304 fois

: 1 1.jpeg (49.27 Kio) Vu 6304 fois

..., malheureusement les codes option ne sont pas repris:

Probablement parce-qu'il ne les a pas demandés.

J'ai pu les obtenir sans soucis pour une de mes voitures !

Tu as sans doute raison. J'avais demandé ce document pour compléter mon dossier d'immatriculation.

J'en demanderai un autre à l'occasion.

Merci

Juste pour développer le sujet.
Théoriquement je pense qu'on devrait pouvoir obtenir ces infos de chez soi.... en payant 7 € pour 1 heure.
Si certains se sentent motivés:
https://erwin.volkswagen.de , suivez le guide!

Si ça vous dis je peux vous fournir ces documents...

100€ la page

Merci Vwmathieu pour ta proposition!

Bonsoir à tous,

J'ai trouvé un carrossier. Elle part normalement dans 15 jours...

Démontage, tollerie, préparation et peinture. D'ici un mois on devrait être loin...

Ensuite un peu de mécanique : remise en route, vérification freins, ...

Faut que ça roule pour les beaux jours...

Je mettrai des photos de la resto...

A+

Seb

Tres bonne initiative

Au plaisir de te croiser

Bonsoir à tous,
Ca fait un petit moment.

La belle est toujours en resto. Le gars fait ça après ses heures et ça prend du temps. En plus, j'ai pas encore la place dans mon garage

Pas mal de trucs ont déjà été faits :

J'espère pouvoir mettre d'autres photos très prochainement.

Le target et le printemps... Cette fois je suis le gars de près

Bonne soirée,
Seb

Philippe a écrit :Voici le document reçu de mon concessionnaire concernant ma Pirelli, malheureusement les codes option ne sont pas repris:

Bonsoir Philippe, et tous,

J'ai également demandé le document à mon garage vw.

J'ai reçu le même genre que toi. C'est à dire sans les codes options. Ils m'ont dit qu'elle était trop vieille. Je me demande si c'est pas parce que elle vient d'Allemagne.

Affaire à suivre donc...

J'ai suivi les conseils de Bils et j'ai payé 8€.

J'ai le document avec les options

C'est donc bien W64.

Et la liste des options sur l'étiquette était donc bien correcte

W64 : golf pirelli (allemagne et belgique?) - 112 ch Promotions "Pirelli GTI" avec des composants non peints / Golf Pirelli sans élargisseurs et pare-chocs peints
430 : pare brise feuilleté
560 : toit ouvrant
568 : vitrage athermique
571 : antibrouillard arrière
732 : Les plaques signalétiques pour les véhicules étrangers
738 : Poursuite de la construction du moteur 82 kW avec K-Jetronic par Juillet 1983 ou moquette noire à poils ras faux

Sur ce, bonne soirée...

Seb

Super!;-)

Chapeau ! Une vraie Pirelli W64 ça ne court plus les rues !

cousin_hub a écrit :Bonjour à tous,

Et bien je suis un peu comme Loulou, j'étais inscrit il y a environ 10 ans puis pleins d'activités m'ont fait m'éloigner de mes passions sur les vieilles voitures...

Voici un post que j'avais mis sur le forum à l'époque : http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... 7253be501c

Bon, pour faire court :

j'ai 43ans, j'habite en Belgique et j'ai acheté une golf gti en 2006. J'ai commencé à travaillé dessus puis on a déménagé et la belle a été entreposée dans un garage depuis lors... J'étais parti pour la vendre. Et puis, en discutant avec mon beau frère qui a une golf 2 GTI 16v, il m'a donné l'envie de m'y remettre.

Aujourd'hui, je suis allé jusqu'au garage (je n'y avais plus mis les pieds depuis 2009 je pense)... Suspense en ouvrant la porte... Elle est dans le même état.... Ouf quand même...

Je referme la porte et la laisse là encore un peu.

Je termine de vider mon garage actuel et je ramène la belle... Du coup je suis motivé

Au programme :

1. Remise en route du moteur. Je vais faire une petite vidange avant Et puis on verra si il prend...
2. Remettre en ordre les freins (repose des tuyaux rigides de freins arrières que j'avais dû couper).
3. Carrosserie : finir de poncer, vérifier un bas de caisse, ailes avant (à changer, refaire, ?), travailler sur la porte gauche ou bien la changer... Je verai, j'en ai une de rechange. Pour les ailes, j'en avais trouvé de golf cabrio. Donc fallait reboucher les trous des clignos je pense et le bas n'était pas top.
obtenir prêt
Bref, ça reprend... Par contre je vais aller voir un carrossier pour qu'il fasse un max... En tout cas, pas trop le temps d'y passer des heures et des heures... Et j'aimerais en profiter cette fois

Bonne soirée à tous et bien content de retrouver le forum.

Seb

Ravie de te connaitre

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