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Tu as du passer a coté de quelque chose mais quoi ?
Regarde toute les modifs de ton montage , tu n'a pas laissé ton repartiteur d'origine au moins

C'est le mc!

je crois aussi de plus en plus... je ne comprend juste pas comment il tient la pression et ça freine, le dernier MC que j'ai remplacé la pédalle tapait complètement a fond

est-ce que les MC de chez Mecatechnic sont fiables?? le prix est il trop beau pour être vrai? quand je pense ce que je l'ai payé il y a quelques années et en plus c'est son premiers montage suite a la famille qui c'est agrandie entre temps....,

vais le traduire : ça prend du temps les gosses

maintenant je vais finir ce que j'avais commencé (après avoir résolu mes frein ar)et me faire plaisir avec quelques sorties annuelles sur circuit, la route c'est trop dangereux et on ne peut rien modifier en Belgique, c'est pas fun pour moi

TO DO:

1 freins avant
2 permis remorque
3 arceau

et on peut démarrer

4 moteur KR modif maison
5 on verra bien
6 on trouvera bien quelque chose
7 madame va commencer a poser des questions
8 madamme va commencer a faire ch***
9 on verra...





déjà un grand merci pour vos réponses

J'ai fait toute une course en circuit avec ce phénomène, je devais faire un appel de freins au pied gauche pour amorcer juste avant le point de freinage habituel, à ce moment la pédale était bonne, la première fois la pédale est descendue presqu'au plancher et j'avais une forte prédominance sur l'arrière, tête à queue très proche!!

voudrais pas être a ta place...

j'ai encore juste vérifié les réglages auto des étriers ar mais ils fonctionnent correctement pour moi.
vais commander un nouveau mc on verra bien

des expériences avec les mc de mecatechnic?


grtz

Prend du ate