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Bonjour quelques news:

Remontage des baguettes joint de vitre et stickers.
La calandre est remontée. Rétro/ poignée de porte c'est fait.



Aujourd'hui un peu de meca remplacement de la boîte. J'espère que cette fois ci c'est la bonne. En tout cas sur chandelle plus de claquement.



Reste faire le stickers de coffre, les logos . Récupérer et remettre le kit carrosserie. Les essuie glace .
Joint de porte / panneaux de porte.


Bientôt fini...

ça devient bon

Humm bon tout ça

Je vois que tu as récupéré une 2Y, bien ! Plus qu'à refaire l'autre et tu en auras une d'avance, tu sais aussi bien que moi que cela commence à être difficile à dégoter !

Oui je vais l'ouvrir voir si c'est réparable.

Petite avancée du jour.

On s'est battu avec les stickers de coffre. On as gagné







Toujours dans l'attente du kit carrosserie

Elle va être superbe!!

Au top la pose du sticker qui pourtant est loin d'être facile

Ivan a écrit : mar. 12 avr. 2022 10:40 Elle va être superbe!!

Belle de loin, loin d'être Belle
Je vois plein de défauts... enfin pour le moment ça fera l'affaire

Hello.

Petite avancée du jour : ct ok ...

Mais la liste des choses a faire est encore longue et la déception tout autant...

Le moteur est enrichi à mort, l'allumage à zéro. Capsule d'allumage débranché et ça cliquète encore...

Je vais tester des bougies plus froides.

Ça va se finir avec un allumage programable mais j'aurais préféré faire cette dépense plus tard, la ca va faire un an que je sort des ronds tout les mois pour finir la belle et le résultat est loin d'être la.

Bref la suite au prochain épisode. Je vais avoir moins de temps à lui consacrer.

Déjà tu as le contrôle c'est bien

Tu vas bien réussir à le foutre ou point ton moteur ne lâche rien sauf des €€€€€€€€€€

Courage cousin. Par contre, avec 18b de compression, ça va être tendu du slip de trouver un réglage

Tu pourrais toujours contacter Julien (Idorap), il pourrait te filer quelques bons conseils!

Je ne me souviens plus de ton AAC, tu es resté sur de l'origine ?

Hello.

Alors aac est d'origine inconnue
Je l'ai récupéré avec la culasse légèrement préparé (conduit agrandi) il faut que je trouve le temps d'allé emprunter un comparateur et un disc gradué et faire le diagramme de l'aac
J'aurais du le faire il y a 9 ans ça aurait été plus judicieux...


La gti est passée au parallélisme hier matin.

Le fiston a fait ses premiers km dans sa future voiture, il kiff il a aussi fait sa première sieste dedans.

Pour le moment j'ai fait 150km , allumage à 0 capsule d'avance débranché et pression du wur diminuer pour enrichir.
Semaine prochaine je test des bougies plus froides.

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Elle commence a être sacrément belle cette petite Golf ... j'attends la suite avec impatience. En tout cas, beau boulot fait jusqu'à maintenant.

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Merci.

Il reste encore du taff.

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Paris ne s'est pas fait en un jour ... sachant qu'en plus pour toi, Marseille a fortement dégradé ton auto !!!

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Euh, c'est plutôt Rome qui ne s'est pas faite en un jour, non ?

paf a écrit : ven. 20 mai 2022 15:02 Euh, c'est plutôt Rome qui ne s'est pas faite en un jour, non ?

On n'est plus à une approximation près