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Re: Oettinger Gr4 .

Posté : lun. 3 mars 2014 14:24
par Ray-2.0
tu regardes ou tu veux aller, les mains tournent le volant automatiquement, tu gardes du gaz et ça passe ...

belles leçons de pilotage !

:bravo:

Re: Oettinger Gr4 .

Posté : lun. 3 mars 2014 16:48
par polo
Trés belle vidéo !

Qu'est ce qui cause les survirages (rattrapés de main de maitre!)?

juste la pluie?

Re: Oettinger Gr4 .

Posté : lun. 3 mars 2014 17:24
par Bill Blue
Je suis parti avec 2 pneus neufs à l'avant (en dessin car la gomme a 5 ans), les arrière étaient assez usés, mais suffisants pour la course sur le sec puisqu'ils l'ont faite aussi le lendemain, et comme la contrainte sur les pneus est inférieure à l'arrière, la gomme refroidit plus vite et tient moins bien, CQFD !

Re: Oettinger Gr4 .

Posté : lun. 3 mars 2014 19:37
par andy
Heureux sont ... les fêlés ... car... ils laissent passer la lumière ! :up: :bravo: :D

Re: Oettinger Gr4 .

Posté : lun. 3 mars 2014 22:01
par Yedog
:up: Bon comme un bon vin .. le pt'it Jésus en culotte de velours :D
quelques dépassements sont bien chauds, super rattrapage à 4.14" :D

Re: Oettinger Gr4 .

Posté : mar. 4 mars 2014 20:32
par Ludwig
en effet ça attaque sévère!!! belle video!

Re: Oettinger Gr4 .

Posté : dim. 16 mars 2014 08:41
par Bill Blue
billb a écrit :Je suis parti avec 2 pneus neufs à l'avant (en dessin car la gomme a 5 ans), les arrière étaient assez usés, mais suffisants pour la course sur le sec puisqu'ils l'ont faite aussi le lendemain, et comme la contrainte sur les pneus est inférieure à l'arrière, la gomme refroidit plus vite et tient moins bien, CQFD !

En plus du set up pour le sec, avec un max d'anti-roulis à l'arrière!

Re: Oettinger Gr4 .

Posté : dim. 16 mars 2014 16:54
par MAGOLF
C'est fou, sous la pluie on a l'impression que tu dérives comme si tu étais en propulsion :up:

Vive la Golf, vive Georges :mrgeen:

Re: Oettinger Gr4 .

Posté : mer. 22 août 2018 05:39
par polo40g
je remonte ce post qui était intéressant
plus d'innovations ni de compétition depuis ?