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Bonjour a tous

des news de la petite rouge
passage au CT pour ses 30 ans hier, 1 paliers de suspension hs (donc on change les deux) et un flexible de frein fatigué (donc on change les deux aussi)

Volkswagen, c'est pourtant facile de ne pas se tromper

bon remplacement, elle est toujours aussi belle cette 84

Super!
La voici maintenant officiellement collection.

Effectivement la belle est collection et je me demande si à l occasion elle n ira pas trainer dans une ou deux montées historiques non chronometrees histoire de voir de belles anciennes et sentir du sans plomb d antan!

Super ça Glooven

Content qu'elle soit restée entre tes mains et que tu continues de la chouchouter de la sorte l'ami...
(Tu sais je l'ai souvent regretté celle-là... )

Ne t inquiète pas elle va bien et c est incroyable comme elle n à pas subit les affres du temps

Toni78 a écrit :...je l'ai souvent regretté celle-là...

Je te l'avais dis ...

Bon maintenant on a du boulot

lol en tout cas merci encore du soin que tu lui as apporte
il ne reste plus qu a remettre ta PB dans le meme etat!!

30 ans et pourtant toujours jeune.
On en voit encore tellement en circulation que le commun des mortels n'arrive pas à la voir comme une ancienne.
Tu as mille fois raison pour les tuyaux de frein. C'est comme les chaussettes ça se change par paire
Le flexible de frein avant se craquelle sous son anneau de fixation. C'est bien caché.
A l'époque (1985) le constructeur donnait une date limite et nous devions changer tous les flexibles lors d'un grand service.
Je pense qu'avec les progrès dans la composition des matériaux ça n'a plus cours.
Perso quand un flexible est douteux je change tous les autres.
Ne pas oublier le changement du liquide tous les deux ans.
Elle est vraiment belle ta 84 et je trouve bien que tu soignes aussi ses dessous.
JIDE

GLOOVEN a écrit :lol en tout cas merci encore du soin que tu lui as apporte
il ne reste plus qu a remettre ta PB dans le meme etat!!

C'est en cours mais une EV de 84' ça a qd même plus de charme qu'un PB de 88...

Merci Jide
du coup je profite du changement de flexibles pour changer le liquide de frein
ca ne fera pas de mal!!!

Salut a tous

quelques nouvelles de la golf
elle va super bien je vous ferai des photos au printemps apres un beau polishage...

A bientôt

Décidé à la vendre cette fois çi ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/840916329.htm?ca=7_s

Le prix n'est pas excessif...
Attention qu'elle n'aille pas dans les mains d'un "passionné" qui la revendra le double.

+1 avec SebLM, prends bien le temps d'étudier les "cv" des acheteurs potentiels pour pas que l'histoire de la 84 de classic driver ne se répète

Il faut espérer effectivement............

En plus de spéculateurs il y a les amateurs de modifs.
Le mouvement tuning se ralenti mais les GTI 2 sont tellement faciles à modifier.
Toutes celles que je vois à l'expertise sont abaissées à plus de 40 mm
Heureusement la mode des ailerons est bien morte.
JIDE