www.passiongolfgti.com

Xtof a écrit :

mais avait aussi facheuse tendance a enculer son prochain

Rassures moi, t'es jamais allé le voir ?

coquin , non personne touche a mes breles ni a ma rondelle

mr-Cobra a écrit :

Bils a écrit :Les BBS RS sont apparues fin 83 (brevets etc.) et disponibles en 84
Chronologiquements parlant... elles sont "golf 2"

Je cite : "Modèle phare de la marque, la RS a été présentée lors du salon de Francfort en 1983. Construite en 3 parties, elle a ensuite été déclinée en de nombreuses dimensions. La seule qui nous intéresse ici est la RS001, en quelque sorte conçue pour la Golf"

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=376. Dans la rubrique "les jantes sur la série 1" de notre site preferé

Le salon de Francfort se déroulant en Septembre,il n'y a pas eu non plus officiellement de pub de chez BBS ou VW de golf 1 gti montées en RS ..
"conçue pour la golf"....ouai.. la golf2 oui

MATCH avec gros pc mais numérotée http://www.leboncoin.fr/voitures/649616350.htm?ca=7_s
Et les deux photos du gars Bruno : http://www.leboncoin.fr/voitures/650287982.htm?ca=7_s

Une plus. Couleur d'origine? Jamais vu ca. Et dommage du volant et du 'tuning touch'

http://www.anciennes.net/annonce/A5640- ... earch=golf

Une petit pc 78. Elle semble encore en bon etat. Interieur a changer

http://www.anciennes.net/annonce/A40222 ... earch=golf

Une EV:
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... =detail-fr

Les golf 2 sont aussi a la hausse

http://www.2dehands.be/autos/autos/volk ... 12255.html

Premiere main, historique suivi

Mazette! quelle beauté!
Avec carnet à jour. Mais le prix me parait élevé.

+ 1

D'autre part, le silencieux semble fixé trop bas, ça doit pas mal taper sur les ralentisseurs

http://www.leboncoin.fr/voitures/652307034.htm?ca=6_s

Pour une 16, pas trop bidouillée (monogramme présent c'est déjà bon signe) c'est pas encore excessif ...

Si l'intérieur est dans un état correct & qu'elle est pas trop attaquer ça peut rester intéressant en négociant un poil ...

Maintenant reste à voir les étriers AR, l'échappement, la dist, l'embrayage & la boite, les VE ...

Déjà rien que l'état de propreté de la voiture
Et ça je cite : "Le ct et du 09/13 elle etait passer trenkil pour l age et jv pas en refaire un"
Vu la mentalité du gars qui semble être à sec niveau pépettes.
Ca sent pas bon

J'adore aussi ce genre d'orthographe dans une annonce, pour moi c'est comme les annonces ou tu peux passer ta tête par la vitre arrière tellement le siège est couché, je passe à la suivante!

Je regarde en dilettante pour une connaissance qui serait intéressé éventuellement par une G2 en daily, voir ce qui est disponible et à quel prix elles ne trainent pas 6 mois ....

Je n'ai rien trouvé à lui conseiller, même loin, elles ne donnent pas envie d'aller discuter (tarif prohibitif ou orthographe peut avenant ...)

Sans prétendre avoir fait l'affaire du siècle, je suis pas mécontent de celle que j'ai trouvé il y a maintenant 3 ans ...

Y avait quand même un peu de taf, du coup j'ai appris à identifier les principaux défauts

Mais j'étais pas pressé et c'est souvent le secret pour qu'un coup de coeur ne se transforme pas en vérole !

Bien dit Kader!

pareil , je fait de meme dans ma quete d'une lancia fulvia coupé , 2 ans et pour l'instant rien , mais je ne suis pas pressé

Hou!!

Une HF?

Pour ce genre de beau et bon jouet, il faut prendre son temps

J'en ai vu une encadrée par deux coupé Bertone le WE dernier :



Cependant elle était beaucoup moins pimpante que ses deux gardes du corps (et ce n'était du qu'à la couleur & au bolidage)

Un ami dont le père a été concessionnaire Lancia n'a jamais réussi à en dégoter une vraiment potable (ou abordable) mais le V4

Entre un coupé Bertone 1750/2000 ou une Fulvia 1.6 HF je ne saurais faire un choix
Elles sont toutes deux des perles automobiles.

Si quelqu'un veut casser sa tirelire !! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s

Philippe a écrit :Hou!!

Une HF?

Pour ce genre de beau et bon jouet, il faut prendre son temps

non mon porte monnaie n'a pas cette pretention , dommage , une 1300s m'iras amplement en hf j'ai deja la delta integrale 16s acheté a une epoque ou elle n'etait encore qu'une auto d'occasion et ou ont parlait en francs

en effet dur d'en trouver de caisse saine , le moteur est bien moins problematique , j'ai deja pas mal roulé pour aller voir en fait que des oignons et laissé filer a 2 pas de chez moi l'année derniere une lancia belna de 1936 pour cette quete ( avec regret maintenant )