www.passiongolfgti.com

C'est l'apéro trainer qu'il a repris ah ça oui

Jos a écrit : mais l'appel du garage est plus fort

J'allais dire c'est là que se trouvent les boissons fraîches mais Philou a été plus vite que moi!

vous en ratez pas une

en bas, il n'y a que de la golf, des maquettes, du vélo et une très petite cave

Oui Antoine,on te crois.
La cave petite mais.............bien pleine

de pièce de golf !

bon, j'ai refait le collet en supprimant le chanfrein et en mettant un peu plus de longueur. La géométrie est un peu mieux, toujours la même portée. Je les présenter et ça semble bien porter, on verra ce que ça donne à la mise sous pression ...

ensuite je me suis attaqué à la tôle du réservoir, elle était trop grande pour le bac de la boite où il y a mes pièces en traitement

et commencer à refaire l'ensemble de chauffage, et ça commence pour un bon nettoyage

J'ai commencé aussi à remonter la culasse, mais là pas de photo pour l'instant

l'édition du jour,

Fabrication du joint de la pipe à eau latérale et de la patte du câble d'accélérateur sur le cache aac :

Beau boulot ... mais pourquoi se casser le cul pour faire un joint, alors qu'il est toujours disponible en neuf pour 2 sous et demi !

Je me faisais la même réflexion....

Si j'ai de bon yeux, c'est une pipe d'admission d'Audi 80 que tu a mis !? Pourquoi ?

pour le joint c'est tout simple : n'ayant vu aucun site qui le proposait, je n'ai même pas demandé à ma concession j'y étais encore ce soir pour ma 5 la plupart du temps la pièce que je cherche n'est pas disponible, du coup j'ai fait le joint tout bêtement

pour le collecteur, il trainait au fond du garage et je me suis dit ... tiens je vais monter celui-ci il ira bien avec la boite à air

section de passage, c'est pas grand chose mais c'est déjà ça en + tout fait

Arf ! J'avais oublier que tu avais dégoter ce couvre-culasse !

Jos a écrit :pour le collecteur, il trainait au fond du garage et je me suis dit ... tiens je vais monter celui-ci il ira bien avec la boite à air

section de passage, c'est pas grand chose mais c'est déjà ça en + tout fait

Tu peux nous en dire plus ?

Les diamètres du boitier et la section du collecteur sont un peu plus grands que l'origine, j'en avais parlé sur mon ancien post ... je ferais des photos

maintenant, ce n'est peut être pas un collecteur d'audi 80

Je ne me souvenais pas que tu en avais déjà parlé. Merci d'avance pour les futures photos !

voilà chef, il y a un léger effet optique d'où le reglet

Merci ! J'ignorais cette différence sur les collecteurs d'Audi 80.

et bien tu vois, je suis un peu fier de t'apprendre quelque chose sur ce coup

Ça n'explique pas comment Stéphane a pu remarquer la provenance précise de la pièce !

l'idf, à coup sûr

Entre autre, mais comme Christian, tu m'a appris un truc aussi avec ce venturi. Comme quoi....

Bravo pour le collecteur d'Audi 80 ,cela devrait,en effet,mieux respirer