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Oui je sais que c est pas un pb électrique mais bon je doit démonté le compteur et l'ouvrir une fois ceci fait, est il facile de remplacer les engrenages et si jamais ils sont cassés, sont il spécifiques à la gti ou bien commun à toutes les golf 1.

C'est pas forcément pour toi que je précisais.
Tu dois pouvoir trouver ça dans n'importe quel compteur VW de l'époque pourvu qu'il soit de même marque/période que le tiens.
Concernant le remontage, il parait que sur ces compteurs ce n'est pas évident. Ne connaissant que les jaeger sur ce point je ne peux pas t'en dire plus.

Pour moi la seule différence entre les différents modèles de golf, par exemple, c'est le couple conique de sortie de boite qui est au bout du câble de compteur. Celui là est adapté à chaque couple boite / jantes pour donner une vitesse correcte.

Au démontage, regarde déjà si tu n'as pas un axe déboité ou si les rouleaux ne sont pas simplement grippés. Parfois, une goutte de lubrifiant peut suffire.
Bonne chance dans tes recherches.