www.passiongolfgti.com

Philippe
Type 34 et 14 n'ont rien en commun.
Le Type 14 est une base de coccinelle, le 34 est une base de type 3. Motorisation, train...

Mieux que des photos, une vidéo du mien
https://www.youtube.com/watch?v=kHU615GWVNI

Bête question Michel, avec quelle auto prends-tu ou as-tu pris le plus de plaisir à rouler? air ou water "gti"?

Raaah rude question !
C'est différent. Dans une air cooled, cox ou autres, le plaisir c'est de rouler en voiture ancienne, pas de vitesse, c'est bruyant et inconfortable.
Les personnes non passionnées ne comprennent pas pourquoi on roule dedans.
Pour la GTI c'est surtout le côté voiture peu désirables en ce moment (pour une golf 2) mais propre et performante. Et puis c'est mythique.
Alors niveau plaisir/sensation : la GTI.
Mais niveau plaisir pur, l'aircooled !! Ca me fait un peu mal de revoir mon ancien KG. C'était, avec la Porsche 928, la voiture la plus extraordinaire que j'ai eu...

Je savais que j'allais me faire houspiller

Merci Michel pour ces précisions et ton ressenti au volant de tes belles

La type 34, je ne connaissais pas, je suis fan

De rien Philippe Le KG34 n'est pas la plus méconnue pourtant, le Fridolin ou le Brasilia et même le Karmann TC...C'est encore moins connu

ben si, la brasilia c'est ça :



ou ça



ou encore ça

Yep et la question reste qui de la corvair ou de ghia a copié l'autre?

Et la Sp2, le tempo matador...

@Bils

Sur la configuration, c'est la Corvair qui a copié vu le succès.

Et pas appréciée du tout par la presse qui l'a dénigrée au possible

A Michel, en fait je ne connais absolument rien aux type 14 & 34.
A 18 ans, j'ai plongé dans la Golf, bien content en 78 d'en trouver une car mon père voulait que j'achète une Coccinelle pour sa solidité.
(voir plus haut).
40cv à 18 ans, ça fait peur quand on aime faire vroum vroum

Petit à petit je sors de ma momoculture grâce à vous
Et l'âge faisant

Bien belle idée Philippe!
La coccinelle en daily de nos jours c'est assez compliqué. Il faut au moins un 1600, et si tu prend un moteur préparé il faut y faire assez attention. Et puis confort, rouille entretien...
La Corvair est effectivement une simili Karmann Ghia, bien qu'équipé d'un flat6 tournant dans l'autre sens. Moi ça m'aurait bien boté mais c'est introuvable et surement invendable! Sa tenue de route était parait -il affreusement dangereuse.
Et pour le Brasilia, je préfère la 3ème version
J'ai aussi eu ça !
A l'achat il était comme ça...De 1966 version Hollandaise, mais je l'ai récupéré en Belgique (nan nan je ne suis pas (plus) fou)

Poufffttttttt, Michel, tu as un sacré parcours!

Oui ... Surtout avec la 3e brasilia!!!

Trêve de plaisanterie... très beaux parcours aircooled!

Merci merci

Je suis un homme pudique je ne vous montrerai pas tout

Surtout n'enlevez pas vos photos.
Je ne pensais pas avoir tant de réponses avec la Cox.
L'ultima Edition est de la couleur kivabien. Elle existe aussi en beige clair mais c'est un peu plus fade à mon goût.
La Corvair était mauvaise en pneus diagonaux, avec des carcasses radiales et une bonne pression ça se conduit comme une Porsche.C'est aussi la première voiture de série turbocompressée.
Le premier Buggy de Bruce Meyer avait un six cylindres Corvair. Il est utilisé par Stewe Mac Queen pour le film l'affaire Thomas Crown.
Les Fridolins il y en avait beaucoup pour les postes suisses. Dire qu'on les ferraillait à l'époque.
J'ai vu une Brasillia à la vente. C'est exotique mais étrange comme forme.
Pour les sensations je suis d'accord avec vous.Dans une Cox et dérivés on prends le temps de vivre en roulant sur le couple avec le bruit du katraplat qui fait penser à une respiration rassurante.
Et puis on roule confiné comme dans un cocon.
Les voitures avec des rondeurs apportent de la sympathie, et puis le monde de la VW est tellement actif.
Que du bonheur.
JIDE

Un bon résumé Jide
Moi qui ne suis ni grand ni gros, j'avais les coude gauche sans arrêt dans la fenêtre dans la 60!

vraiment très sympa tout ça






je te comprends Philippe

Je me souviens de ta cox lors de notre visite à Genève.
Si son ancienne propriétaire n'en prenait pas grand soins au moins avec toi c'est sur qu'elle est entre de bonnes mains.

Salut à tous,
Qu'est qui se fait de bien niveau forum/ site sur la coccinelle, en restant dans du proche à l'origine?
J'ai un peu fouillé sur le net, beaucoup de blog mais sinon j'ai pas trouvé plus?
Merçi, c'est juste pour voir ce qu'il se fait et estimer le travail sur cellle qui

va sur thesamba.com ou sur www.cal-look.no/lounge

Une petite larme à verser.

J'ai quand même passé commande au père Noël
http://www.rtbf.be/info/economie/detail ... id=8154983

PS: Jide, si cela dérange, je supprime le post