16S de 1986 Rouge Tornado.

PHIL35 · Message par **PHIL35** » jeu. 30 juil. 2015 21:38

Bravo, belle acquisition.

Bon courage pour la remise en route.

Message par **SebLM** » jeu. 30 juil. 2015 22:16

Les Recaro sur ces modèles, c'était électrique pour le réglage en hauteur uniquement ou manuel ?

Bill Blue · Message par **Bill Blue** » ven. 31 juil. 2015 06:01

Un seul moteur électrique, c'est l'arrière de l'assise qui varie, concernant le centre de gravité, je n'en ai rien à péter, c'est une voiture destinée à la balade uniquement.

Bils · Message par **Bils** » ven. 31 juil. 2015 09:39

Le toit ouvrant est l'accessoire #1 pour des ballades

https://itunes.apple.com/fr/album/antho ... id85877828

Perso c'était toit ouvrant mode cold play...

dans les campagnes..

andy · Message par **andy** » ven. 31 juil. 2015 09:54

billb a écrit :..., je n'en ai rien à péter, c'est une voiture destinée à la balade uniquement.

Tu aurais plutôt du alors acheter ... un cabriolet !!!

Bon... ok ... je sors !!!

Bill Blue · Message par **Bill Blue** » ven. 31 juil. 2015 10:14

Les cabriolets Jetta sont très rares !!

En plus de tous les arguments que l'on a pu sortir contre ces engins mous comme une débandade, il y en a un qui m'est personnel et physiologique: je ne supporte pas les courants d'air

! Donc le toit fermant restera fermé!

Bils · Message par **Bils** » ven. 31 juil. 2015 12:39

Pour ces membres de la BAc... euh du ggccc je veux dire ...

Une couverture, chaussettes hiver "de golfeur", bonnet et écharpe avec le motif écossais...
Pas de doute de grands sportifs!!

J-P · Message par **J-P** » dim. 2 août 2015 09:09

Bel achat!

Très très rare avec un recaro XR d'origine

Bienvenue au club

Je me réjouis de la voir.

andy · Message par **andy** » dim. 2 août 2015 11:06

billb a écrit :
..., il y en a un qui m'est personnel et physiologique: je ne supporte pas les courants d'air

et de perdre les quelques derniers cheveux qui me restent

billb a écrit : ! Donc le toit fermant restera fermé!

Message par **vatanen** » dim. 2 août 2015 18:46

Magnifique achat Georges : elle sera la bienvenue lors des sorties GGCC !

Bill Blue · Message par **Bill Blue** » mar. 4 août 2015 11:06

billb a écrit :Il y a, je pense une entorse à ce qu'était la voiture, car ce boitier de filtre et les conduits d'air ne me semblent pas d'époque!:

P1010176-001.JPG (212.8 Kio) Vu 7305 fois

Selon les fabricants de filtres à air, c'est bien à partir de 1990 que ce type de boitier de filtre apparaît; tout comme le conduit d'air au dessus, avant, le caoutchouc est "gaufré".

: P1010180-001.JPG (218.13 Kio) Vu 7305 fois

Le plus ancien est plus étroit, possède une excroissance côté joue d'aile et prend l'air verticalement contrairement au plus récent qui prend l'air par devant.

Bill Blue · Message par **Bill Blue** » dim. 9 août 2015 19:30

C'est fait, elle roule, après pas mal de soucis pour démonter la boîte montée par un vrai porc!

Toutes les vis de cardans matraquées (clé torx au lieu de 12 pans) et même un bout de clé cassé dans une vis, un bouchon de fond de tulipe manquant, le niveau d'huile plus qu'approximatif, les boulons de démarreur bons à jeter (même pas serrés) et la boule de la commande de boîte manquait à l'appel

!

Ne boudons cependant pas notre plaisir, c'est grâce à ce cochon que j'en suis le nouveau propriétaire!

Le pronostic de Christian concernant le disque d'embrayage s'avérant correct, cannelures lissées! contrairement à celles de la boîte qui sont restées intactes

Toujours pas de photos, panne d'APN. La machine a l'air de très bien fonctionner (après réglages de la garde d'embrayage et de la commande de boîte).

Demain, contrôle technique avant immatriculation "O".

Message par **SebLM** » dim. 9 août 2015 19:54

Super!

Message par **Ivan** » dim. 9 août 2015 22:57

Je t'ai retrouvé le couvercle, par contre je n'ai pas encore remis la main sur le manchon. j'ai dû le laisser avec les pièces de ma G1, dans le pas de calais...

vwmathieu · Message par **vwmathieu** » lun. 10 août 2015 10:44

Parfait tout ça !

Bill Blue · Message par **Bill Blue** » lun. 10 août 2015 12:00

Cool, Ivan ya pas l'feu! elle marche super bien comme ça

CT OK, pas une seule remarque, si ce n'est qu' "elle est comme neuve"!

Re-douane et les plaques mercredi.

Bill Blue · Message par **Bill Blue** » lun. 10 août 2015 12:38

Il y avait un joli petit carnet édité par VAG France dans les papiers de la voiture, un peu plus de 30 pages, vous connaissez?

: Scan_Pic0007.jpg (114.99 Kio) Vu 7246 fois

: Scan_Doc0006.jpg (94.28 Kio) Vu 7240 fois

Message par **Nostalgie16s** » lun. 10 août 2015 16:11

Oui. Fourni avec les 16S françaises. Un élément de plus qui donne du cachet à ta voiture. Veinard

Message par **vatanen** » lun. 10 août 2015 18:21

J'attire ton attention sur la page 28 Georges ...

Bill Blue · Message par **Bill Blue** » lun. 10 août 2015 18:57

Pour le cas où tu ne l'aurais pas lue:

C'est écrit par Alain Bernardet, journaliste auto et Pierre Pagani, pilote journaliste pour Echappement entre autres

Jolie leçon de pilotage que beaucoup devraient essayer d'appliquer

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www.passiongolfgti.com

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