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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : jeu. 30 juil. 2015 21:38
par PHIL35
Bravo, belle acquisition. :bravo:

Bon courage pour la remise en route.

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : jeu. 30 juil. 2015 22:16
par SebLM
Les Recaro sur ces modèles, c'était électrique pour le réglage en hauteur uniquement ou manuel ?

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : ven. 31 juil. 2015 06:01
par Bill Blue
Un seul moteur électrique, c'est l'arrière de l'assise qui varie, concernant le centre de gravité, je n'en ai rien à péter, c'est une voiture destinée à la balade uniquement.

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : ven. 31 juil. 2015 09:39
par Bils
Le toit ouvrant est l'accessoire #1 pour des ballades :lol: :up: :bravo: :vroum: :rock: :bisoux: :yaisse1: :megaloldebile:
https://itunes.apple.com/fr/album/antho ... id85877828

Perso c'était toit ouvrant mode cold play... :lol: dans les campagnes..

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : ven. 31 juil. 2015 09:54
par andy
billb a écrit :..., je n'en ai rien à péter, c'est une voiture destinée à la balade uniquement.
Tu aurais plutôt du alors acheter ... un cabriolet !!! :rock: :wink:

Bon... ok ... je sors !!! :aaah: :megaloldebile:

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : ven. 31 juil. 2015 10:14
par Bill Blue
Les cabriolets Jetta sont très rares !! :lol: :lol:

En plus de tous les arguments que l'on a pu sortir contre ces engins mous comme une débandade, il y en a un qui m'est personnel et physiologique: je ne supporte pas les courants d'air :shock: ! Donc le toit fermant restera fermé! :lol:

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : ven. 31 juil. 2015 12:39
par Bils
:bravo: Pour ces membres de la BAc... euh du ggccc je veux dire ... :cestpasmoi: :idea:
Une couverture, chaussettes hiver "de golfeur", bonnet et écharpe avec le motif écossais...
Pas de doute de grands sportifs!! :lol: :vroum: :meuh: :vroum: :rock: :bisoux:

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : dim. 2 août 2015 09:09
par J-P
Bel achat! :up: :bravo: Très très rare avec un recaro XR d'origine :mrgeen: Bienvenue au club :bravo:
Je me réjouis de la voir.

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : dim. 2 août 2015 11:06
par andy
billb a écrit :
..., il y en a un qui m'est personnel et physiologique: je ne supporte pas les courants d'air
et de perdre les quelques derniers cheveux qui me restent :lol:
billb a écrit : :shock: ! Donc le toit fermant restera fermé! :lol:

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : dim. 2 août 2015 18:46
par vatanen
Magnifique achat Georges : elle sera la bienvenue lors des sorties GGCC ! :vroum:

Re: 16S de 1986.

Posté : mar. 4 août 2015 11:06
par Bill Blue
billb a écrit :Il y a, je pense une entorse à ce qu'était la voiture, car ce boitier de filtre et les conduits d'air ne me semblent pas d'époque!:
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Selon les fabricants de filtres à air, c'est bien à partir de 1990 que ce type de boitier de filtre apparaît; tout comme le conduit d'air au dessus, avant, le caoutchouc est "gaufré".
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Le plus ancien est plus étroit, possède une excroissance côté joue d'aile et prend l'air verticalement contrairement au plus récent qui prend l'air par devant.

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : dim. 9 août 2015 19:30
par Bill Blue
C'est fait, elle roule, après pas mal de soucis pour démonter la boîte montée par un vrai porc! :evil:

Toutes les vis de cardans matraquées (clé torx au lieu de 12 pans) et même un bout de clé cassé dans une vis, un bouchon de fond de tulipe manquant, le niveau d'huile plus qu'approximatif, les boulons de démarreur bons à jeter (même pas serrés) et la boule de la commande de boîte manquait à l'appel :exclaim: :exclaim: !

Ne boudons cependant pas notre plaisir, c'est grâce à ce cochon que j'en suis le nouveau propriétaire! :up:

Le pronostic de Christian concernant le disque d'embrayage s'avérant correct, cannelures lissées! contrairement à celles de la boîte qui sont restées intactes :up:

Toujours pas de photos, panne d'APN. La machine a l'air de très bien fonctionner (après réglages de la garde d'embrayage et de la commande de boîte).

Demain, contrôle technique avant immatriculation "O".

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : dim. 9 août 2015 19:54
par SebLM
Super! :top:

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : dim. 9 août 2015 22:57
par Ivan
Je t'ai retrouvé le couvercle, par contre je n'ai pas encore remis la main sur le manchon. j'ai dû le laisser avec les pièces de ma G1, dans le pas de calais...

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : lun. 10 août 2015 10:44
par vwmathieu
Parfait tout ça ! :top:
:vroum:

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : lun. 10 août 2015 12:00
par Bill Blue
Cool, Ivan ya pas l'feu! elle marche super bien comme ça :up:

CT OK, pas une seule remarque, si ce n'est qu' "elle est comme neuve"!

Re-douane et les plaques mercredi.

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : lun. 10 août 2015 12:38
par Bill Blue
Il y avait un joli petit carnet édité par VAG France dans les papiers de la voiture, un peu plus de 30 pages, vous connaissez?
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Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : lun. 10 août 2015 16:11
par Nostalgie16s
Oui. Fourni avec les 16S françaises. Un élément de plus qui donne du cachet à ta voiture. Veinard

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : lun. 10 août 2015 18:21
par vatanen
J'attire ton attention sur la page 28 Georges ... :demon: :mrgeen:

Re: 16S de 1986 Rouge Tornado.

Posté : lun. 10 août 2015 18:57
par Bill Blue
Pour le cas où tu ne l'aurais pas lue:

C'est écrit par Alain Bernardet, journaliste auto et Pierre Pagani, pilote journaliste pour Echappement entre autres :D

Jolie leçon de pilotage que beaucoup devraient essayer d'appliquer :up:

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