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Bien vu!

Et Scirocco 2 GTI 1600
Et d'autres sans doute aussi.

C'est monté et ça fonctionne, mais j'ai un doute sur l'affichage de la pression: 3 bar en roulant à chaud, et parfois 5 au ralentit.
J'ai l'impression que c'est du n'importe quoi.
Je pense que le soucis vient du fait que la sonde/ mano n'est pas la bonne, c'est à dire que ce n'est pas une VDO d'époque.
Mon électricien n'avait que ça sous la main, donc peut être qu'il y a un problème de compatibilité ?

Cette sonde/mano est placée à la place de la sonde d'huile haute, et bizzarement, si on la met sur la sonde basse, l'info est bonne (5 bars en roulant et 3 au ralentit),
mais le buzzer d'huile râle en continu dès que je roule.

Donc je recherche une sonde/mano pression d'huile VDO.

La sonde doit bien sûr correspondre au mano, marque et échelle comprises, en VDO il y a une sonde 0 - 5 bar et une 0 - 10 bar qui correspondent au mano de même valeur, j'ai une 0-7 bar et son mano en Stack!

Quand tu parles de position basse ou haute, je ne comprends pas trop bien, culasse et porte filtre?

Pour éviter le buzzer, 2 solutions: soit monter la sonde double avec l'alerte pression correspondant à celle que tu démontes, soit mettre le fil de la sonde alerte à la masse.

Je n'avais pas mis de photos du montage finalisé.

Nickel chrome

Vous avez des liens pour cette patte de fixation ? J'en cherche 3 pour monter mes manos d'audi 80 B3.

Ils sont en principes vendus avec les manos, il te reste à en trouver d'occase!

Oui soit en trouver d'occasion ou en fabriquer

Merci