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Une Corsa GSI
Adorable petite sportive devenue introuvable.
La corrosion et le tunning ont décimé l'espèce.
Les premières versions avaient un tableau de bord avec quatre cadrans supplémentaires.
Craquant

Corsa A ph1 anthracite , intérieur Récaro d'origine (trous de boulettes inclus à l'achat)

C'est d'ailleurs par nostalgie de ces baquets que j'ai replongé avec la golf.

A l'époque mon frère avait une 309 rouge avec le TO, ça chômait pas les retours de rando VTT ...

J'ai humilié quelques 205 avec, plus efficace sur le papier, mais après 4/5 freinages appuyés généralement elles s'inclinaient. Pourtant elle était stock de chez stock et les tambours à l'Ar n'étaient pas l'idéal pour l'endurance. J'y ai laissé quelques points de permis aussi, à une époque ou la maréchaussée était beaucoup moins zelée qu'aujourd'hui. Une autonomie un peu juste malgré une conso mesurée et une direction un peu trop démultiplée.

Elle était déjà pas très courante à l'époque. Alors quand j'en croise une aujourd'hui j'ai forcement un petit pincement au coeur.

Pourtant mon frangin m'avait refait le capot sur une plaque de verglas, une perdrix s'était chargé de finir la calandre ... La serrure conducteur avait été forcée et la boite déjà introuvable à l'époque avait été remplacée par une de Kadet inutilement surmultipliée sur la fin.

100 ch de souvenirs & de bonheur (on oublie vite les quelques contrariétés)

Salut Kader
C'est la seule que j'ai croisée à mon travail, et je n'en avais pas revue depuis au moins dix ans.
J'expertise en moyenne 20 véhicules par jour, çà me donne un aperçu du parc actuel.

Elles ont disparu de la circulation.
Dommage.

C'est une GT non ?

Un ami avait son ancêtre la SR avec le même intérieur et le TO

En France, la GSI avait les vitres électriques de série, son équipement & son tarif restant ses principales arguments comparé à la concurrence exacerbée de l'époque ...

A priori, elle est entre de bonnes mains ...





En un mois à peine, j'ai du mal à la reconnaitre sous certains angles

c est top

Ça brille !

Hello la dream team,

Un peu plus d'un an de sevrage ...

Mais j'ai tjs des nouvelles, elle semble comblé son nouveau propriétaire,

Et j'avoue avoir du mal à la reconnaitre selon les angles ! (Plaques standard, feux AR classiques, calandre avec liseret, jantes de G ...)




sa vente m'a permis de faire quelques frais sur mon cab avec lequel je n'ai plus l'impression de rouler autant (utilitaire de fonction oblige)

J'avais envisagé un saut à Montlhéry ce WE ... Trop tard,

Néanmoins je reste en veille !

Un collègue, c'est séparé de sa one rouge dernièrement. Pour la bonne cause : une 997 !

Un autre vient de faire l'acquisition d'une baignoire de 90 en 1600.

Au plaisir les mordus

Sympa de recevoir de tes nouvelles, et de voir que ton ex est en de bonnes mains.

La voiture de fonction c'est plutôt bien pour économiser ses anciennes.

JIDE