www.passiongolfgti.com

Salut

efficace ce nettoyage!

oui ça sera plus propre, si je pouvais je sortirai tout le moteur mais ça fait pas parti de mes compétence donc je fais le maximum , ça sera toujours mieux que c'était

Pas mal même si de toute façon sur une voiture qui roule ça se resalira mais au moins tu auras inspecté de fond en comble la mécanique de ta golf

oui et pour l instant pas de mauvaise surprise ,donc ça va, et cette voiture roule très peu donc elle se salira pas trop vite

d'après vous est il bon de mettre un coup de karcher au moteur?

que doit je encore enlever pour le faire??

Tu protège tout ce qui composant électrique => alternateur, allumeur ,etc......

j'ai déjà nettoyé mon moteur au karcher sans soucis

merci bon bah je vais finir de nettoyer les compartiment moteur demain,

et refaire mes faisceau électrique proprement,

ensuite je passerai un petit coup sur le moteur car il y a un peu d'huile sur le bas moteur ( surement un joint qui suinte) ça me permettra de voir d'ou ça vient,

en démontant tout ce qui fait parti de mon circuit d'eau j 'ai trouvé quelques dépôts blancs ,(on croirait du calcaire )
puis je envoyer un peu d'eau claire par l'entrée ou il y a le flasque de monter afin de "rincer un peu le circuit, existe t il des produits??
puis je faire de même sur mon radiateur ??

Salut

tu peux effectivement rincer le circuit d'eau en envoyant de l'eau avec un tuyau d'arrosage ,pas besoin d'utiliser de produits.

TU peux faire de même pour le radiateur.

A+

bonjour petite question concernant mes injecteurs

j'ai commande les gros joint toriques , cependant sur un injecteur il me manque le petit joint ( entouré en rouge sur la photo) ,

est il indispensable??

ou puis je le trouver??

apparemment il n'est pas sur mecatechnic, ni sur oscaro

merci

Ta réussi a enlever tout t es injecteur alors ?

Grâce à l'accessibilité mécanique géniale de la Golf 2, ce travail de nettoyage prend tout son sens ! Surtout avec la révision que tu réserves à ton moulin

Belle initiative que de prendre soin de cette mamie. Bonne chance pour le permis

oui au pied de biche ca y va tout seul,

les deux qu'on a remis avec stéphane l'autre jour sans problème

les deux autres par contre était littéralement colle le gros joint est resté collé dans la culasse!! je l'ai eut a la lame de cutter,

j'espère juste qu'il y a pas de petit morceau tombé dans le puits des injecteurs , vu comment ils étaient désagrégés

sur l'injecteur 1 il y a même plus le petit joint,

bon aujourd'hui remontage du bocal de refroidissement,

remontage du bol de lave glace, remise en place des faisceau ,

réassemblage du radiateur

voici un petit avant/après du radiateur :

Salut,

Bienvenue à toi sur le forum !

Beau travail de resto pour ton ev ! J'ai le même soucis que toi sur le bandeau arrière... J'ai une gti 16s de 86 refaite après choc arrière en phase 2...

Perso, je la laisserai comme ça car pas dénaturant.

J'ai été interpellé sur ce que tu propose en repro de bandes vinyles. J'en ai acheté sur un site anglais, spécialisé dans les stickers de repro vw. Je ne les ai pas encore collé mais la reproduction est fidèle.

Avec les frais de port et le taux de change avec la livre, j'en ai eu pour 23 € ! (http://www.volkswagenstickers.co.uk/ind ... arch&cat=8)

A ta dispo si tu cherches des infos.

Bon courage pour ta resto !

merci

tu as reçu te bandes sans soucis tu dis??

c'est vraiment pas cher

Et surtout, comment est la qualité ?

quelques photos plus récentes










allez on attaque la partie réservoir et pompe à essence





en démontant mon réservoir j'ai trouver au niveau un peu de rouille ( très léger) au niveau de la trappe a essence à l'intérieur de l'aile, que puis je mettre pour stopper ça??

si je gratte un peu et que je fout une peinture antirouille ou du frametau ça va suffir??

je voudrai pas que la rouille s'étende, mais je veux pas non plus refaire la caisse complète comme zesteph !!!! lol

pouvez vous me confirmer si ceci vient d'une golf 2 ou pas, merci ,

golfiste76 a écrit :pouvez vous me confirmer si ceci vient d'une golf 2 ou pas, merci ,

Si je dis pas de bétise effectivement cela vient bien d'une golf 2

oui, mais provient d'une golf après 87.

Beau travail l'ami. Moi aussi je retape doucement mon ev et ça fait plaisir de voir que tu suis les même principes...