Volkswagen Golf 2 GTI 1987

[evernew]

Merci messieurs pour vos commentaires positifs !

Concernant monsieur Combe, je suis vraiment satisfait a 100% de ses prestations. Je me suis entretenu deux fois par téléphone avec lui avant de lui déposer le véhicule. Le feeling est tout de suite passé car nous sommes tout les deux artisans automobile et nous avons la même vision des choses.

Je lui ai posé la Golf en lui disant de prendre son temps, je ne l'ai pas harcelé au téléphone, il ma rappelé au bout de huit semaines. TOUT avais été résolu et il m'a même fait quelques bricoles en plus gracieusement.

J'ai trouvé le prix très raisonnable, mais je n'ai pas de point de comparaison car je n'avais jamais amené aucun de mes véhicules chez un spécialiste.

[David33]

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Content de voir que tu es content !

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[David33]

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Salut Guillaume
C'est toi qui traîne avec une belle GTI et de belles jantes BBS en Gironde.
J'ai vu la copie conforme à la ta très belle Golf tout à l'heure.

J'ai fait un méga coucou au gars, il a du me prendre pour un fou

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[evernew]

Un autre homme de gout

La mienne n'est pas ressortie depuis le retour de chez monsieur Combe.

Je suis " bloqué" en haute Savoie avec du travail par dessus la tête

[David33]

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[evernew]

Tu as raison David, je suis allé rouler dans un col a coté de chez moi ce matin pour lui faire prendre l'air frais de la Haute Savoie. il y a la sempiternelle photo de 3/4 arrière . elle a même trouvé une copine avec qui faire la descente !

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[yannis]

Superbes photos ! Et superbe Golf surtout !

Les freins ont tenus le coup dans la descente ?

[David33]

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Très belle photo, on voit que tu sais mettre ta belle Golf en valeur !

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[evernew]

Merci pour elle yannis

Impeccable dans la descente, je suis pas un grand pilote donc j'y vais pas a 100%, je préfère arsouiller en montée en plus !

[MAGOLF]

Pareil pour moi, les freins sont meilleurs en montée

[yannis]

J’ai re-decouvert la voiture avec la pose de ferrodo 2500 à l’avant et les durites avia de partout. C’est vraiment à mes yeux une modif’ a faire. Pareil pour le passage en 15p et les pneus de bonne qualité !

Cela dit, Michelin vient de ressortir les Exalto en 14p !

[Fr@nky]

je viens de regarder ça : il a raison !! Super, en 185/60/14 82 V. Idéal pour 16S, mis à part en Nankang, je crois, il n'y avait plus de 14 avec l'indice V ! Merci pour l'info c'est enregistré

[yannis]

Il était temps !

[David33]

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je viens de regarder ça : il a raison !! Super, en 185/60/14 82 V. Idéal pour 16S, mis à part en Nankang, je crois, il n'y avait plus de 14 avec l'indice V ! Merci pour l'info c'est enregistré

ll y a beaucoup plus de H en effet.

D'où la tolérance des contrôleurs techniques, sachant que l'on ne va jamais à la vitesse max.

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[Fr@nky]

Je ne suis pas sûr que les contrôleurs techniques aillent jusqu'à vérifier ça. Comment feraient-ils pour savoir que :

tu viens avec une Golf 2 GTI 16S => vitesse maximale de 206 km/h => monte indice V obligatoire

alors même que l'indice H est homologué jusqu'à 210 km/h ?

Je pense qu'ils se cantonnent à regarder si tes roues semblent d'origine et tes pneus en bon état.. Si ça leur semble bien ça passe. Je ne suis même pas sûr que tu puisses te faire épingler par une assurance sur ça en cas d'accident grave.

[David33]

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Ce n'est pas faux, ce que tu dis, sachant qu'un pneu avec une hernie, il suffit d'un bon coup juste en sortant du contrôle technique et tu ne peux pas le reprocher au contrôleur.

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[David33]

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Je suis comme toi, phares principaux blancs, phares additionnels jaunes ...



On m'a dit que j'étais conforme tant que je ne me servais pas des phares additionnels, en clair, si je mets plein phare, je peux prendre un PV car tous mes optiques ne sont pas de la même couleur.

Tu envisages de passer tout en jaune, tout en blanc, ou de laisser tel quel. Moi j'aimerais bien uniformiser les 4 mais j'hésite entre tout jaune ou tout blanc.

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[SebLM]

La Golf 2 n'a pas bonne réputation niveau éclairage , c'est pire n jaune ...

Perso je suis full jaune, et si je sais que je vais rouler de nuit je mets les ampoules blanches dans les phares principaux ,
c'est toujours ça de gagné !

[Jim]

Belles photos, pareil je préfère arsouiller en montée

L'éclairage de la Golf
J'avais déjà penser monter des led dans les phares mais si c'est pour aveugler les voitures qu'on croisent...

[Othman]

J’ai monté des ampoules led sur les optiques principales et longues portées. C’est incroyable