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Salut Seb
Tu bosses dans une boite qui fait de la restauration automobile ?

Aujourd'hui, petite balade et nettoyage de l'intérieur... oulà qu'il était sale!



Mince, désolé, la satané photo qui ne veut pas se mettre dans le bon sens.

Splendide !

J'en ai la tête toute retournée

Toujours aussi neuve

Ça fait mal aux yeux tellement c'est propre !

Bravo !

Tu as dehoussé? Nettoyage vapeur ?

Non, seulement brosse souple avec produit nettoyant tissus pro, puis aspi.
Je plaisantais en disant que l'intérieur était sale, j'ai la chance qu'il soit très bien conservé et pas décolloré.

On va faire dans la pub d'il y a 30 ans.

Vous échangez votre intérieur neuf traité avec Dash contre 2 produits concurrents ?

magnifique Seb
le produit utiliser est uniquement réservé au pro, je devrais en faire de même sur la 84
j'adore le range cassette tes tapis de sol c'est pas des Votex ?

Merci Guillaume.

Le range-cassettes est un Fischer, c'est Jules (CG IDF) qui me l'avais trouvé, neuf (avec notice de montage)

Les tapis ne sont pas des Votex non, j'en cherche désespérément ou même des Cannon d'époque.
J'en ai eu une paire provenant d'une E30, mais ils étaient marron: revendu à un pote qui a une Audi 80 CD.


Trouver des identiques en noir me conviendrais tout à fait!
Made in England, avec verso tout caoutchouc, ils pèsent le poids d'un âne mort, synonyme de qualité.
De mémoire, les tapis Votex étaient aussi fabriqués par Cannon.

Voilà, j'ai mes Pirelli, je suis allé les chercher dans la manche chez un gars sympa branché VW .
Le seul hic, c'est qu'il manque un cache... donc je suis à la recherche de l'objet (voir mon sujet à ce propos)

Les bords n'ont pas trop souffert, elles auront droit à une réfection bien sûr.

J'ai rectifié les bords, ensuite direction la carrosserie pour le ponçage de la façade.
Je pense pouvoir conserver la partie noire des P telle quelle et repeindre que le gris, on verra une fois nettoyé.

C'est drôle ça, quand j'ai récupéré mes 8P la partie centrale était peinte en noir avis aux possesseurs de Pirelli, noir ou gris le centre ?

Gris à l'origine sur ma Golf.

Photo de la jante de réserve, jamais utilisée:
D'après PGG, site hautement recommandé, la 8P avait le centre noir:
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=376

Les 8P n'étaient pas des accessoires d'origine VW, mais des jantes que j'avais décrites ici: http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... hp?t=13222 ,
Les déports différents peuvent s'expliquer aussi par un modèle destiné aux BMW série 3..., il faut donc bien vérifier la forme des portées des vis à adopter, elles ne sont pas forcément compatible avec les celles à portée sphérique des VW!

Opel aussi

elle va être superbe avec ses Pirelli

C'est contagieux comme maladie :
blanc alpin , 8s et pirelli!
À la limite sur une 87 je trouve cela trop ancien comme look.

Belles jantes mais comme Bils, trop ancien sur une 87.

Période correcte, 87 (du moins début de l'année) si je ne m'abuse, est la dernière année où les Pirelli étaient proposées en option: pack Pirelli (jantes + pneus) à 5630 F suivant un catalogue d'époque.
Par contre le cache central n'avait plus le sigle, je me trompe ?
Elles étaient montées en série en GB sur les G2 GTI 5 portes petits carreaux.

Les mienne sont siglées VW Audi dans la masse, ET 38, mais année 83.

Donc Pirelli avec centre noir = hors VAG ?
Franky, les tiennes sont siglée VW Audi ?

Seb,

Ca fait très cher pour 2 caches.
Mais tu as 4 jantes pour des pneus hiver

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/treeb ... 836599%7C0