www.passiongolfgti.com

n'en rajoute pas freijojo, déjà les jantes me posent un énorme problème, je te parle même pas de la déco

ça fait quasi un mois que je n'ai pas touché à la golf c'est pourtant pas le boulot qui manque c'est surement la météo

LIONEL M a écrit :Hello,
Ton dégraissant à froid IXTAR (produit Renault si je ne m'abuse) est il efficace ?

avec un peu de retard ... et bien oui, je ne suis pas deçu du résultat

Tu mets des PLS 3 parties comme ProMotor.

Et y a du choix en design pour le flasque central(daytona,etc...)

Là c'est classe,y a pas à dire et bien typé eighties.

des news ...

l'équipage mobile prêt pour l'équilibrage

Tu ne dois pas monter le disque d'embrayage pour l'équilibrage !

merci Christian !

arf, le gars m'a dit de tout monter alors j'ai tout monté

en fait, chaque pièce va être équilibrée puis l'ensemble. Demain je t'en dit plus concernant le disque que je risque de ramener demain

Eh bien il s'en est passé des choses...je viens de refaire mon retard, c'est du trés beau boulot Antoine!
Sympa de voir le fiston mettre la main à la pate

hello Beber !

content de te lire merci

oui, beaucoup d'eau a coulé sous les ponts depuis on en reparle au Rasso

Bonsoir Antoine,

Beau boulot

En ce qui concerne l'équipage mobile, tu fais équilibrer ou alléger + équilibrer ?

merci rgb4

le VM est allégé, 4,2 kg, et l'ensemble est équilibré. Les bielles, les axes et les pistons sont plus légers également et font strictement le même poids

Les envolées dans les tours vont être dignes d'une OE

pour illustrer

tu as une douille 3/8 pour tes vis ARP ???

parce que ce n'est pas du 10mm, méfie toi.

heu ... non je pense pas avoir cette douille mais de mémoire, j'avais réussi avec une douille 12 pans que j'ai dans ma boite je verrai ça dès réception des bielles usinées avec l'encoche qui va bien

merci

une 10mm 12 pans prendra sur la vis, mais si ça ripe, ta vis est morte !

j'ai commandé un set de douilles US chez un vendeur d'outillage pour Harley Davidson.

l'avant dernier article sur ce site : http://www.bikertools.fr/contents/fr/d6 ... icain.html

arf, 90% du parc au boulot est en 12 pans US, j'emprunterai une douille

c'est que j'espère ne pas devoir démonter de si tôt et souvent

C'est un futur moulin qui va bien mouliner ça .

Jos a écrit :arf, 90% du parc au boulot est en 12 pans US, j'emprunterai une douille

c'est que j'espère ne pas devoir démonter de si tôt et souvent

j'vais te dénoncer ! comme quoi ça sert le boulot,.............pour certains

ce n'est pas interdit d'emprunter

comment je l'ai eu l'endoscope

toi aussi tu empruntes et surement pas au même taux

Pas faux

Tu triches,

L'ancien piston a été pesé avec les segments et pas le nouveau