UNE GTI 1978 EN VH
Règles du forum
/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.
Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
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Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
Pour l'ensemble du forum voici la suite en photos
la décision de le changer à été prise
le bas de caisse ayant subi les outrages de cordes prononcéesla décision de le changer à été prise
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
ponçage de l'ensemble avant mise en peinture
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
mise en aprêt phosphatique
- Fichiers joints
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
Puis avec nico au commande de son outils favoris au passe à la peinture en blanc alpin
- Fichiers joints
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
c'est renversant !
bonne continuation mpracing
bonne continuation mpracing
Tant que ça marche, touche à rien !
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
Bravo , super boulot ...
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
Jos j'adore ton sens de l'humourJos a écrit :c'est renversant !
bonne continuation mpracing
tu me donne une idée pour les touristes qu'on accueil l'été au bord de de plage ; je vais mettre les 2 sièges baquets
remettre les ouvrants,les vitrages le tableau de bord , le volant et hooopppppppppp direction la plage 5 euros le
tonneau comme à la prévention routière !!!
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
Personne pour prendre un billet à 5 euros !!!!!!!!!!
- microbille
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
bah je te donnerai les 5 € sans le tour , un café ira bien à la place
plus de rallye.... pour le moment cela sera Golf groupe 4 mais en petit feux/tableau de bord phase 1 pour passer en groupe 2 éventuellement.
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
En attente de vos réponses je continue les photos
afin de peindre l'arceaux et le plancher en noir grosses séances de ponçages puis cacher tout l'intérieur-
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
je savais que je pouvais compter sur toi pour tenir le standmicrobille a écrit :bah je te donnerai les 5 € sans le tour , un café ira bien à la place
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
Le noir sur le blanc lui va si bien
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
La suite on dépose l'auto du manège avec une partie de l'équipe merci Diego et nicos
Re: UNE GTI 1978 EN VH
n'oublie pas de peindre également l'haricot en noir
Tant que ça marche, touche à rien !
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
Nous allons pouvoir effectuer le montage du train ar
en détail disques de frein origine bmw
étrier ap racing
porte moyeu usiné
en détail disques de frein origine bmw
étrier ap racing
porte moyeu usiné
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
tout à fait merci jos détail qui à son importanceJos a écrit :n'oublie pas de peindre également l'haricot en noir
Re: UNE GTI 1978 EN VH
pas de quoi !
entre blanche ... tout détail à son importance pour gagner des secondes au tour
entre blanche ... tout détail à son importance pour gagner des secondes au tour
Tant que ça marche, touche à rien !
Re: UNE GTI 1978 EN VH
Peut-on connaître le diamètre des pistons de frein arr?
l'haricot de l'hamster de l'hollandais mangeant de l'hareng coupé à l'hache derrière l'haie près de l'hangar!!Jos a écrit :n'oublie pas de peindre également l'haricot en noir
PIED DANS LE PHARE !!!
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
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- microbille
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Re: UNE GTI 1978 EN VH
on dirait l'intérieur de la 911 avant que je remette une moquette, j'aurai du la laisser comme ça
En tout cas je voyait pas trop l'idée des placnhers noir quand tu me l'a expliqué mais ça fait très propre.
En tout cas je voyait pas trop l'idée des placnhers noir quand tu me l'a expliqué mais ça fait très propre.
plus de rallye.... pour le moment cela sera Golf groupe 4 mais en petit feux/tableau de bord phase 1 pour passer en groupe 2 éventuellement.