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joli, epoxy Rustol?

Apprêt anti rouille et peinture haute température,on verra si ça tient dans le temps sinon je ferai de l'epoxy.

qu'utilises tu comme anti rouille stp?

https://www.carter-cash.com/upload/medi ... 0a66c.jpeg
Je trouve ça très bien et pas cher pour le coup

dans le temps ça le fera pas c'est pas une marque que je connais, faut rester dans les marques reconnues pour ces traitements

Je recommencerai
Hier montage côté gauche, j'aurai du remonter l'amortisseur mais on ne m'a pas envoyé la bonne pièce

c'est joli tout ça

Hier j'ai remonté le traina avant côté droit.
Et puis je n'ai pas pu m'empêcher
https://youtu.be/KUMTXtFzG5I?feature=shared

Super , ça donne de l'espoir , tu es sur la bonne voie !

Par contre , tu t'es trompé pour le montage , la boite à air se met du côté droit , et le bocal de D.A à gauche .

Une nouvelle étape de franchie.

SebLM a écrit : dim. 26 mai 2024 10:46 Super , ça donne de l'espoir , tu es sur la bonne voie !

Par contre , tu t'es trompé pour le montage , la boite à air se met du côté droit , et le bocal de D.A à gauche .

Un coup de perceuse,2-3 rivets et roule

Dom a écrit : dim. 26 mai 2024 17:57 Une nouvelle étape de franchie.

Oui trop content.
Démarrage dans 10 jours

Je me suis fabriqué un bouchon de mise sous pression du ldr (voir si je n'ai pas de fuite) quelqu'un connait la pression du système de refroidissement ?

Hier réception de la ligne d'échappement puis montage dans la foulée.
Demain je mets du 98 et hop démarrage.

LDR bleu tu as mis du lave glace? C'est rose là dedans

Non un ldr que j'avais pris à mon ancien boulot -37 VAG.
Cet apm je vais au garage je vérifie mes branchements tout semble impeccable je tourne la clé le moteur tourne mais rien.
Je revérifie la bobine est débranchée .
Je recommence toujours rien.
Je démonte une bougie j'ai de l'étincelle.
J'ai de l'essence (98 tout neuf)
Je débranche la durite d'arrivée...pas d'essence qui arrive .
Je vais sous la voiture je débranche après le filtre...pas d'essence avant le filtre rien à l'arrivée du bloc pompe à essence j'ai du carburant .
Je démonte la pompe dans le bloc je la branche en direct et rien pourtant je l'ai changé il y a deux ans,elle est restée sans tourner depuis avec sûrement de l'humidité ambiante,j'ai commandé une autre et mis celle ci dans l'essence en attendant on ne sait jamais
Suite de l'aventure samedi

Ça fait plaisir

Bravo.
Tu feras attention t'as remonté le volant du mauvais côté

Il me semblait bien que je n'étais pas à l'aise