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Oula,
Cela faisait un ptit moment que je n'était pas venu la !
Superbe travail Antoine,bravo pour ce remontage de qualité
Ah oui j'oubliai ,
Bonne année 2013 a tous

hello Dav'

Houla David !!

ça fait un bail, même pas de news depuis août ... je ne t'ai pas croisé sur les routes du mont Chauve cet été ! tu as bien reçu la photo

merci pour la golf, ça avance à son rythme, 2013 c'est la bonne

Merci les amis
@ Antoine :
Euh non !
Pas reçu de photo du ventoux envoyé a quel adresse ?
Tu as été pour grimper ou en touriste ?
Sinon j'ai été pas mal pris l'année dernière entre la maison,les horaires a la con du taf et un peu de vélo aussi ,ce qui explique ma " disparition"
Au oui,j'ai comme même monté deux/trois petites choses sur la 1800 .

et bien 2 montées en spad sur 4 jours, pas eu le temps de faire la triplette

monté 2/3 petites choses sur le 1800 ... tu te souviens où tu as rangé ton post

Ah bien,excellent tout ça
Je vois que tu as la condition,bravo car monter deux fois le chauve en 4 jours,c'est pas mal du tout,quand on connait le bête !
Sinon,les ptites choses,c'est juste un AAC et carter Schrick
Euh,sinon pour la photo ?

c'était un mms, je te renvoie ça

Va voir tes MP

va voir tes mails

Merki,
A répondu ............

je vais pas tarder à attaquer la finition extérieur et j'ai un petit problème

je n'ai pas assez de trou de fixation pour fixer les extensions d'ailes afin qu'elles épousent bien leur forme . Que me conseillez-vous ? les coller ? je préfère une solution démontable mais je ne vois pas

très gros problème en effet
une solution facilement démontable en plus , c'est compliqué : ça supposerait de faire des trous en plus et de mettre des vis supplémentaires
pas simple tout ça en fait

Jos a bien une foreuse, mais il ne trouve pas la mêche à faire des trous carrés...

jacques a écrit :très gros problème en effet
une solution facilement démontable en plus , c'est compliqué : ça supposerait de faire des trous en plus et de mettre des vis supplémentaires
pas simple tout ça en fait

le problème : il n'y a pas la matière à faire des trous

Alors pas d'extension, c'est du poids de gagné.

La philosophie GGCC avec ou SANS accessoires d'époque

tu peins les rebords d'ailes en noir mat pas la tête, pas la tête

Oup's,
C'est a dire qu'il y a plusieurs modèles d'extensions ?

MEs extensions sont celles d'origine ! je les ai toujours gardé en pensant les remonter un jour. Voilà, un jour c'est demain ... enfin, d'ici peu

En fait, à l'avant c'est ok car les ailes sont neuves. Par contre, à l'arrière ... ben ... c'est plutôt en mode string que boxer, si tu vois ce que je veux dire

ah oui merde, vue comme cela c'est ennuyeux !! c'est pour cela que tu parlais de matière !!!

re-
et le kit BBS qu'elle avait, ce ne serait pas la solution ? ou alors un kit groupe 4 mais alors il va falloir cogiter à nouveau les jantes