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salut a tous

moi c'est philippe.
j'ai 45 ans, j'habite a TOURS
et je posséde actuellement une MK2 16s match, une mk3 tdi 110cv match 2 et une audi A3 1.8 20V turbo

les vw que j'ai déjà eu :

- 1 golf one cab,
- 3 golf 2 ( 1.6 75cv boston, 1.8 90cv champ et 1.8 90cv skipper )
- 4 golf 3 ( 2 tdi 110cv match2 et 2 vr6 )


je suis le fondateur de golf3forum et actuellement admin de wob-addict ( un forum VAG )
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je vous présente ma MK2 gti 16s match ( kr22 ) de 08/89 177 000 kms. couleur d'origine LP9V

équipements :

TO, VTE, FE, digifiz fonctionnel a 100%. Jantes bbs RA 15 et pneus 195 50 15
une 5è en roue de secours. Collecteur inox Oettinger, AAC schrick, kit fileté Koni régl en hauteur et dureté.
Tous les logos d'origine, etc.... Vitres arriere chromatées de golf edition one.
elle complètement full stock d'aspect extérieur et dans un état tres rare :cheers:
mais une remise en état mécanique s'imposait,
donc avec julien , un ami mécano, il a bossait dur dessus
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voilà ce qui a été fait dessus depuis que je l'ai :

- allumeur neuf
- durite radiateur changée
- radiateur de chauffage neuf
- soufflet de cardan AVG cardan
- passage de roue avD changé
- plaquettes de freins AV neuves
- purge LDR / freins / DA
- mis des vis aux têtes d'amortisseurs ( les amortos etait pas serrés, la vis serait directement sur le roulement !!!!! )
- découpé la BAR au dessus, car celle ci est pas adaptée au golf 2 mais au corrado
- cosses batterie de golf3 et refixer la batterie
- joint spi AAC et kit distribution neuf
- remis patte de tension et vis de DA ( elle etait montée a l'envers )
- remis une bague au levier de vitesse dans la tringlerie
- changer un fil de bobine qui était très mal isolé
- capteur de boite neuf et cosse
- changer intermediaire a l'échappement et recentrer la ligne et le silencieux
- réglage capot ( y avait une ferrure de tordue )
- sonde ventilo
- changer bouchon d'huile ( il fuyait )
- changer 1 bouton de VE
- nettoyage moteur complet
- réglage des AAC et avance d'allumage à la strombo.
- debouchage des évacuations d'eau du TO et changer le deflecteur.
- rabaissement et parralelisme.
- mis un pneu sur la 5è BBS ra ( roue de secours )
- calandre 4 phares avec liseret rouge et LP jaunes
- joints de toit et joints portes changés
- face avant complète ( ferrures PC, grille avec cache anneau de remorquage et jupe )
- boitier d'allumage et calculateur
- roulements Av et AR neufs
- bocal LDR neuf + sonde + vidange circuit
- changer silen bloc d'echappement et revue l fuite.
- tringlerie de boite
- silen bloc train AV renforcés R32
- batterie neuve

j'ai récupéré une aile avd droite d'origine, capot, etc. ca sera changer pour la peinture.
pour changer l'intermédaire, on a monté le 16s sur un pont et la, une bonne surprise.
le soubassement, chassis , etc... est super sain ( pas un poil de rouille ),
on s'est aussi apercu que les ailes AR avait été découpées, mais là idem, c'est super bien fait

voilà, sinon on a fais les compressions, elles sont nikelles, le moteur a vraiment la santé et tourne super bien,
tres bonne reprise a bas regime et monte super bien dans les tours, une merveille
en resumé, je suis super content de la golf, je sais maintenant ou j'en suis niveau entretien...

bon prochain achat, supports plaques pour mettre ca dans les rassos


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demontage calandre, jupe, grille, pare-choc et changement des ferrures du PC




apres remontage de la nouvelle jupe, nouvelle grille avec cache anneau




admirez aussi les LP jaunes, j'ai aussi changer les joints de portieres

voilà les photos actuelles du 16s match


























et là, comme elle est actuellement.




















là, j'ai remis le logo de calandre pour les tofs






reste a faire, je le fais bientot :

- faire reviser le digifiz ( la conso marche plus )
- changer capsule de ralenti ( quand je decelere ou freine, elle cale )
- 2 pneus AV ( uniroyal sport )

et apres tard

- une mousse capot a mettre
- changer ampoule de l'allume-cigare
- changer mousse sur le coté du siège conducteur
- refaire le logo de calandre
- une peinture neuve et ca sera fini, le 16s match restera dans son jus

voilà, ++

Superbe!! Et complète avec ça!!

Bienvenue à toi

bienvenue à toi , superbe MATCH , même sans sa peinture neuve elle est très belle

Très belle présentation !

Bienvenue à toi et ta magnifique 16S Match !

Salut Philippe

merci pour votre acceuil

pour la peinture, elle en a grand besoin, les photos cache bien les defauts !!!

Bienvenue à toi !!!

Salut à toi, et bienvenue

AHH une belle match comme on les aiment

voilà un nouvelle série de photos

bouton de remorque et plaque avec climat




le digifiz


le toit ouvrant avec la manivelle




logo de calandre, faut que je le remette, mais comme ca, on me le pique pas :cheers:


spoiler AV avec les trous actifs pour les freins et les LP jaunes


logo d'ailes AR




















++

Simplement magnifique, félicitation

merci

je me suis amusé a faire ca..

Jolie match Philippe

merci

tiens un autre

Salut Philippe,

Bienvenue sur le forum. Félicitations pour ta Match et pour le boulot que tu as fais dessus, elle est vraiment très belle!

Juste une remarque au sujet de ta signature, peux-tu faire en sorte qu'elle respecte le point 9 de la charte du forum?
Merci d'avance.

@+

Fabien

Trés joli Golf !

Dis moi à quoi sert le bouton sous le bouton des anti-brouillard ?
LA clim dans une golf II c'est la classe !

Vince

non j'ai pas la clim, c'est juste la platine que j'ai mis...

et pour le bouton avec le 1 et les fleches, c'est le bouton pour la remorque,
il est tres dur a trouver...
en fait il se branche sur l'attelage et quand on met les clignotants avec la remorque ou autres, le bouton clignote
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en ce qui concerne ma signature, j'ai édité

++

Merci Philippe

-philippe- a écrit :non j'ai pas la clim, c'est juste la platine que j'ai mis...

et pour le bouton avec le 1 et les fleches, c'est le bouton pour la remorque,
il est tres dur a trouver...
en fait il se branche sur l'attelage et quand on met les clignotants avec la remorque ou autres, le bouton clignote
++

Eh eh excelent !

2 photos de mon KR




ca y est, le logo est collé :cheers:






je viens de regonfler les pneus, y en avait besoin

++