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Bonjour à tous!

Alors moi c'est Kevin, 21 ans, habitant les Yvelines, mais étudiant en Ecosse.

Passionné d'automobiles depuis toujours, j'ai acheté il y a un peu plus d'un an ma premiere voiture. Etant donné que j'étudie en GB, il me fallait une voiture robuste, fiable et fun.

Le choix ne se posait meme pas, et j'ai fait l'aquisition en Septembre 2009 de cette Golf 2 GTI 8S de 1991.
Elle totalisait 225 000kms, et avait 2 propriétaires précédent, dont un un peu jacky (cf la teinture de vitre )

La voila quand je l'ai achetée:



Achetée le mercredi, j'ai roulé avec jusqu'en Ecosse (1200kms) le mardi suivant, sans le moindre soucis

Depuis que je l'ai c'est super! Aucun probleme majeur(sauf la pompe de DA ). Par contre, étant maniaque, les frais ne manquent pas (j'en suis a 160% du prix d'origine )

J'ai donc fait:
-enlever la teinture de vitres
-Nouvel échappement Jetex gropo jacky tuning (je suis jeune)
-changer les 4 disques et plaquettes, ainsi que dégrippage des étriers arriere
- 4 jantes "Montréal"
-Nouvelle Pompe de DA x2 (premiere pompe achetée neuve sur le net était défectueuse )
-Nouvelle tringlerie de boite
- changement du joint de culasee, distri/pompe a eau, et décalaminage et rodage soupape
et autre frais annexes.

Je prévois dans le futur proche:
-Suspensions Bilstein B4 (je ne sais pas encore pour les ressorts)
- Durites de freins Goodridge
- repeindre les coups de portieres (par contre c'est rare à trouver le Bleu Medium Metallic )

La voila maintenant, forte de ses 239 000kms:



Elle me sert tout les jours (c'est d'ailleurs super sur la neige les G2 ), et j'ai l'intention de faire une sortie circuit avec (une fois les durites changées, car le freinage...bref

J'ai par ailleur participé à l'élaboration des articles sur les Golfs 2 GTI 8S et 16S sur le site l'Automobile-Sportive.com.
Je suis maintenant passioné de Golf

Bienvenue ici

Remet ton silencieux droit

Bienvenue à toi

Salut,

Pas mal ta 8S , le pot fait un peu "william saurin"

Merci pour l'acceuil!


Pour le pot, en fait ca me revenait un peu moins chere que celui d'origine, et je me suis dit "pourquoi-pas". Un peu à regrets, mais bon

Il a été a peu pres remis droit par contre

Bienvenue et teinte effectivement rare !

Pour les amortisseurs tu écris :

Je prévois dans le futur proche:
-Suspensions Bilstein B4 (je ne sais pas encore pour les amortisseurs)

Alors là... je ne comprends pas très bien... puisque les Bilstein B4 SONT justement des amortisseurs !

Il a voulu parler des ressorts je pense Ou il hésite avec des B8 peut être...

Bienvenue à toi

Euh les Golf Gti pour les jeunes conducteurs c'est pas interdit ????
Comment as tu fais pour t'assurer ?

Vince

Pour les amortisseur ce sont bien les B4, je voulais dire que c'est pour les ressorts que je ne sais pas


Pour l'assurance, je l'ai eu a 20 ans, donc deja 2 ans de permis + conduite accompagnée. Deplus c'est une 8S donc pas trop cher pour l'assurer. (en 16S c'était deja presque le double )

Salut Kevin

très jolie voiture, qui semble en excellent état.

concernant les suspensions....évite les B4 (rapport qualité/prix franchement pas très convaincant.
Dans la gamme...les B6, B8, etc....sont d'excellents amortos. Mais les B4

Ou sinon du sachs

Salut Kevin et bienvenue ici

Emmener une auto comme celle-ci jusqu'en Ecosse en étant étudiant, chapeau! D'ou te viens cette passion?

Très bel exemplaire de Golf 2 GTI

Bienvenue à toi !!!