www.passiongolfgti.com

Mon nouveau daily,Une petite mk 2 gti type PB de 87,190000 km.
avec vitres électrique,centralisation,MFA et range cassette d'origine.

Photo a l'achat ( un peut touning ).







aussitôt acheter,bah aussitôt au garage pour le petit tour de caisse,listing des pièces et virer les vitres tinter !!

Ensuite rattrapage de la rouille a divers endroit.







après on retape un jolie voile en noir brillant







et le résultat





de retour pas mal de pièce a changer cette semaine montage de la boite a air d'origine,cardans,répartiteur de freinage,flexibles de frein,durite de dépression et encore pas mal de bricole



photo intérieur.





j'ai sorti le premier le cardan cotés passager mais surprise le nouveau est un poil plus long
et demain je vais chercher mes 4 vis chez vw pour fixer le débimêtre a la boite a air d'origine.

en prévision ligne complète gr N,combiner filté et pourquoi pas des nouvelles roulettes pour ma belle

salut et bienvenue à toi,

Jolie remise en forme, mais il m'a semblé voir de la choucroute sur la jupe arr......c'est dommage , ce n'est pas très "dans les règles de l'art", mais plutôt dans les règles du lard......lard/choucroute....

elle est quand même mignonne cette mk2.

À plus !

slt merci !

bah il y avais pas mal de rouille et comme j'ai un budget assez limiter,j'ai fait comme j'ai pu !! dès que les beau jours reviennent je corrige tout les défauts

a toute !

Salut,dit moi elle à vécu cette GTI? Bien attaquée quand même!

Bienvenue au PB de 87.
Bon courage pour la suite.

J'espère pour toi que la mécanique a été mieux soignée que l'extérieur

En tout cas, c'est bien d'essayer de la remettre en meilleur état

bah elle a bien vécu mais c'est 3 fois rien,j'ai eu une mk2 pire que ça
mécaniquement aucun soucis,mamie a toute la pèche !!

Beau taf .

Le pot est un peu démesuré dommage, vivement la suite

Thomas a écrit :Beau taf .

Le pot est un peu démesuré dommage, vivement la suite

ah le lance patate oui carrément,je l'ai eu avec une ligne gr N est prévu de toute façon !!

En revanche mon moteur de vitre électrique coté conducteur déconne pas mal,ça force en descente,et la vitre remonte pas complétement,je suis obliger de l'aider un peut !
on ma conseiller de démonter,nettoyer,graisser ect ect ! c'est suffisant parce que j'arrive pas a trouver un mécanisme pour petit carreaux !! et sur les site tel que mécatechnique ou topwagen il n'y a que les modèle manuelle

voila en ayant déposer un de mes cardans,il y a une petite capsule en métal qui est tomber et qui fait un peut la tronche !! je regarde de l'autre coté vue que mes cardans sont déposer et de l'autre cotés elle est bien mise.
Donc es ce que c'est capsule est importante ??? a quoi ça sert ?? es ce que je peut remonter mon cardans sans ??

nota un peut d'huile de boite est tombé du cotés ou la capsule est tomber

merci d'avance.

Salut,

Tu a une photo? Ce serait plus simple, tu parle d'un cache se trouvant sur une des tulipes de la boite?

Cette "capsule" est l'obturateur du flasque de différentiel, il sert à empêcher l'huile de boîte de sortir.
On conseille de les changer en même temps que les cardans car ils ont une partie caoutchoutée qui peut se détériorer.

Ne remonte pas ton cardan sans, sinon l'huile va diluer la graisse et ton cardan sera flingué en moins de deux.

aie c'est bon a savoir ça !! merci beaucoup !!

par contre il est un peut tordu,je peut le redresser et le remettre comme ça ?? ou je le commande neuf ??
et sinon ça se rentre comment avec un petit coup de marteau ??

voila pour quoi il y a eu un peut d'huile de boite qui a couler en sortant le cardant

merci d'avance .

Bon finalement autant faire les choses,autant bien le faire donc j'ai était chez vw chercher ce l'obturateur
par contre ça ce rentre comment ???

quelques photo











au programme cette semaine finir le changement de cardans.
changer les flexibles de freins,le compensateur de freinage et les silent bloc de train arrière.

Ah oui l'auto prend l'eau !!! j'en avait sur la tablette et dans la boite a gant et c'est de l'eau de pluie !!
sachant que le conduit de l'aile n'est pas boucher je ne voit pas au est la fuite
si quelqu'un a une idée se serais cool !
merci d'avance.

Sur les photos, on voit que tu devais avoir une antenne sur le toit à l'avant.
Maintenant il y a un un obturateur à la place.
Il se peut qu'il ne soit pas bien fixé, et tu pourrais donc avoir une infiltration par là.
C'est une chose à vérifier.

ah pas bête mais j'ai de l'eau toujours au même endroit !!! je pensais humm
comment espliqué !! au niveau de la bais de par brise,au niveau de l'aérateur ,en dessous il y a la ventilo de
chauffage on est daccord es ce que il y a un joint ??? parce que il est possible que l'eau passe par la ??

pour ce qu'il reste de l'antenne c'est possible vue que mon ciel de toit cloque par endroit donc oui peut être !!!

merci.

Il y a du taf à faire dessus

Châtelain a écrit :Il y a du taf à faire dessus

si tu vois des choses qui te choquent dit moi !!! comme ça je corrige !

Je pense qu'il parle du compartiment moteur

hannnnnnn

c'est a dire ???