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Bonsoir

Suite changement de mon embrayage, la pédale d'embrayage est molle de chez molle: aucune action sur la "fourchette"...les vitesses ne passent plus...

Mon câble est pourtant bien tendu (réglage à fond mais le câble parait trop court..)!

Y aurait il un silentbloc au niveau de la fourchette, moi j'en ai pas ? (sous le plastique blanc du câble histoire de rattraper le jeu & retendre le câble).

Si qq1 aurait une photos ce serait top.

Merci
Yannick

Hello,

Tu as normalement un isolant caoutchouc (7mm environ d'épaisseur) entre la coupelle du câble et le support sur la boîte, ainsi qu'une espèce de rondelle en caoutchouc également.

Quand tu dis que ton câble est réglé à fond, il est vissé à fond ou dévissé à fond ?

En fait il est dévissé à fond avec les filetages apparents sur 5 bons cm.

Je mettrai une photo !

Merci pour la réponse

Salut,

la gaine du câble n'est pas écrasée au dessus du master-vac, où elle rentre dans l'habitacle?

Ok.

Ton câble est le même que celui utilisé avant le changement d'embrayage ?

Yes j'ai pas touché au câble juste changement d'embrayage; je pense aussi au câble mal remboité ou une "annerie" de cet ordre !

J'espère en tout cas !!

Ce qui est surprenant, c'est que si la gaîne n'était pas à sa place à un bout ou à l'autre, tu aurais plutôt l'effet inverse, à savoir que tu serais débrayé et non embrayé...

Z'auraient oublié de remonter la tige de commande?

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Voici pour la photo "globale" je n'ai pas de zoom sur le câble.

Remarque de gros débutant, faut il visser ou dévisser pour retendre le câble ?

Il faut dévisser, et donc faire apparaître plus de filetage.
As-tu essayé de lever le levier de débrayage sur l'avant de la boîte à la main ?

As-tu vérifié le câble au niveau de la pédale ?

Bonjour

Qq nouvelles, après avoir repassé correctement le passage du cable et dévisser l'écrou, j'ai enfin de l'embrayage !

Tout fonctionne à merveille par contre je suis quand même surpris par le fait de dévisser à fond mon réglage de garde.

L'embrayage étant neuf !

La tige de poussée est peut-être un peu fatiguée...

Cas vécu, on change l'embrayage et en fait ce sont gaine+cable qui sont morts (ces pièces ont 30ans souvent! Le cable s'allonge, la gaine se comprime...)... d'où pas moyen de tendre le cable! et même avec l'embrayage neuf on est en bout de course du règlage alors que l'embrayage déposé avec encore bcp de matière...

Ok ! En plus j'ai un cable neuf mais comme l'ancien paraissant bon... je le change alors
Merci