bonjour, petit conseil s'il vous plaît!
Ma golf gti 8s 1983 a de gros bidouillages électriques.(domino, pont électrique,...etc)
Tout fonctionne a peu prêt mise à part le mfa et tout le tdb puis ça fait dégeu!
Je suis donc à la recherche d'un faisceau électrique complet et je voudrai savoir si tous les faisceaux de golf gti sont les mêmes(année, 1600, 1800,...).
je suis preneur de tous vos conseils ainsi que de vos propositions de vente de faisceaux mais ceci est une autre histoire!
merci!
restau faisceau électrique(correspondance)
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- Tony
- Messages : 2505
- Enregistré le : lun. 17 mai 2010 18:35
- Localisation : Toulon (Var / 83)
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Re: restau faisceau électrique(correspondance)
Bonjour Pocket !
En théorie, les faisceaux de 1600 et 1800 sont compatibles puisque partageant le même tronc commun d'équipements électriques (de l'IDF au ventilateur de chauffage). Restera à y greffer la fonction du MFA et d'éventuelles options comme les anti-brouillards ou des longues portées, des vitres électriques, etc...
Une chose est sûre : les 2 motorisations ne bénéficient pas de la même boîte à fusible et relais.
Pour ta recherche, ajoute une annonce dans la partie dédiée du site ainsi que sur les espaces spécialisé de vente de pièces d'occasion.
En théorie, les faisceaux de 1600 et 1800 sont compatibles puisque partageant le même tronc commun d'équipements électriques (de l'IDF au ventilateur de chauffage). Restera à y greffer la fonction du MFA et d'éventuelles options comme les anti-brouillards ou des longues portées, des vitres électriques, etc...
Une chose est sûre : les 2 motorisations ne bénéficient pas de la même boîte à fusible et relais.

Pour ta recherche, ajoute une annonce dans la partie dédiée du site ainsi que sur les espaces spécialisé de vente de pièces d'occasion.
- andy
- GB 2017
- Messages : 6907
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 10:17
- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: restau faisceau électrique(correspondance)
Si la base des circuits éléctriques reste plus ou moins la même, il n'en reste pas que TOUS les circuits électriques de chaque millésime sont DIFFERENTS de 76 à 83.
Les plus grosses modifications sont apparues avec les grands feux (connectique différente), l'allumage TSZ (circuit complémentaire), millésime 81 (trous de passage des câbles différents dans le tablier), le nouveau boîtier à fusibles (à 2 rangées de relais au lieu d'une), le MFA etc etc ....
Il y a toujours moyen d'adapter le circuit électrique d'un millésime pour un autre, mais il faut une bonne connaissance, une bonne dose de patience et l'outillage spécifique pour enlever et remettre les câbles dans les différentes broches !
Les plus grosses modifications sont apparues avec les grands feux (connectique différente), l'allumage TSZ (circuit complémentaire), millésime 81 (trous de passage des câbles différents dans le tablier), le nouveau boîtier à fusibles (à 2 rangées de relais au lieu d'une), le MFA etc etc ....
Il y a toujours moyen d'adapter le circuit électrique d'un millésime pour un autre, mais il faut une bonne connaissance, une bonne dose de patience et l'outillage spécifique pour enlever et remettre les câbles dans les différentes broches !

Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
- mploufeur
- membre du GGCC
- Messages : 373
- Enregistré le : dim. 5 sept. 2010 10:49
- Localisation : Grenoble, ou presque
Re: restau faisceau électrique(correspondance)
Il me semblait qu'il y avait une boite qui refabriquait des faisceaux.
Mais impossible d'en retrouver la trace sur l'ancien forum...
Mais impossible d'en retrouver la trace sur l'ancien forum...
Hervé
chambre 7
"week-end de merde"
(G1 1800 grise de 01/1983)
chambre 7
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