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Salut moi c est didier, heureux propriétaire depuis 15 jours d'une golf gti de 1988 équipée de combinée filetés affichant 253.000 km mais moteur changé ...???
ca tape dur ,c est bas et ca frotte partout

Je sais que je suis sur un forum de possesseur de golf 2 d origine ....
J'ai craqué sur cette caisse meme si elle a été un peu bidouillé....(l interieur est 100% d origine et nickel ...)
J'ai pas mal de petits trucs à revoir dessus
Le ralenti est à 1800 tr/min à froid comme à chaud ,le témoin d abs s'allume de temps en temps ....
Je vais virer ces combinés de m....pour lui redonner le bel aspect d 'origine
Ne vous inquiétez pas, je ne suis pas du tout fan de tuning ...

Salut Didier,

Bienvenue ici, surtout si tu la remets d'origine. D'autant plus qu'il n'y a pas grand chose à faire apparemment.

Salut et bienvenue à toi !
pourquoi avoir acheter une tondeuse ? Tu voulais pas une golf ?
bon serieuesement, je pense d'aprés la seul petite photos que tu nous donne (n'hesite pas à en mettre d'autre plus il y a de photos moins on mord) il y a une bonne base de restaurations, et sauf petites choses cachées pas grand chose a faire apparement.
Bon courage à toi

quoi de neuf sur cette golf?

bonsoir et bienvenue a toi et a ta golf, petite question, si elle est de 88, elle n'est pas censée etre en petit parchocs?

oui ,elle devrait avoir des petits parechocs ....
Je reste quand meme fier de l'avoir sauvé d'un tuning man qui commençait à délirer ...
La remise à l'origine va devoir attendre un peu car depuis 2 jours, témoin abs + témoin frein allumé et plus de frein du tout ....
Donc capot levé ,mécanique, cambouis, revue technique etc etc ....
je retourne à mes recherches ....