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Salut à tous,


J'ai besoin de vos lumières concernant le circuit électrique de nos Golf, je cherche a installer une ancienne gestion moteur Haltech F9 et la notice est en anglais...

D'après ce que je comprend, j'ai besoin d'un 12V lorsque j'ai le contact et que le démarreur tourne, mais vu la tournure de la phrase et mon niveau moyen en anglais, je cherche à m'en assurer.
Ou alors dois-je avoir uniquement un 12V lors du démarrage, et plus ensuite? Ça me semblerait bizarre vu qu'il agit sur le relais de puissance du calculateur

La dernière phrase signifie qu'il ne faut pas se raccorder sur un "+" après contact?

"The grey wire is used to control the operation of the haltech f9 power relay. It needs to be connected so that it sees 12v only when the ignition is on and during cranking. This wire does not draw a large amount of current. Do not connect to the accessory outputs of the ignition switch."



Merci d'avance.
Sylvain

c'est stock ça

ou alors rubrique perfo

Une injection de Golf 1 c'est dans Moteur, une injection Haltech c'est dans perfo comme le dit très justement Jos !

Ca signifie que tu dois raccorder le fil gris sur une alimentation 15 et non pas 30 qui, elle, est commandée par le relais X.

Mais comme le dit Jos, ce genre de sujet se traite dans la rubrique performance.

EDIT : remplacer le "30" par "X" (le 30 étant le + permanent !)

Il s'agit effectivement d'une voiture qui sera destiné à faire des sorties circuit pas loin de chez moi, j'ai une caisse arceauté sans moteur qui traine depuis longtemps et je me met doucement a chercher des pièces à droite à gauche...
On peut donc déplacer dans le sous forum "performance"

Merci Andy pour l'information, il faut donc un "+" après contact, je vois que je comprend tous de travers et/ou que je me complique la vie...

Oui, il faut un "+" après contact, mais un "15" et non pas un "X" (qui sont tous les deux des "+" après contact).

Et présente ta voiture dans la rubrique performance !

Ok pour la borne "15", si c'est comme les 1800 je devrais trouver ça derrière la boite à fusible, je regarderais à l'occasion avec le voltmètre.

Concernant les photos, je n'en ai plus beaucoup... Je ferais un sujet avec des photos récente un peut plus tard

bien !

allez zou ... rubrique perfo

Ton voltmètre ne fera pas la différence entre un 15 ou un X !

En général, les 30 sont de couleur rouge, les 15 sont de couleur rouge-noir et les X de couleur noire.