www.passiongolfgti.com

evernew a écrit : Tu possède encore ta match ?

tout a fait je l ai toujours et elle a passé les 100 000km il y a très peu de temps

Moi je viens juste pour dire que je sais ce qu'il y a dans les Kleenex usagées....

Bien le bonjour cher ami!

Ho Michel !

Michel Montana a écrit :Moi je viens juste pour dire que je sais ce qu'il y a dans les Kleenex usagées....

Bien le bonjour cher ami!

euh, la c'est degueulasse quand même !!

Ta jamais eu le rhume tof ?

Tss tss tss ...

Tiens Guillaume, te revoilà quelques années plus tard!

Très belle EO 16s.

Mon conseil, si tu veux que tout se passe bien, relis au complet ton ancien post.
http://passiongolfgti.com/newForum/view ... &start=375
Si tu es toujours en phase avec ce que tu y écrivais / répondais et que tu as toujours envie d'écrire de facon agressive (oui oui agressive!

salut les fou de tuning !

Il y a mieux pour recommencer, non ? Ou balancer sur Utopiaboy? Est-ce bien malin? Tout comme sur le post de ton ancienne voiture

lhuile moteur est elle d'origine ?

) et bien je t'invite simplement à trouver des puristes qui te comprendront mieux qu'ici.

Tu dois avoir dans les 25ans d'après tes écrits.. fait un effort stp!
J'espère que tu comprendras.

salut bils, effectivement, j'ai retrouver le chemin de ce forum que j'apprecie particulierement ( si si ! )

je suis dailleurs assez actif sur un autre forum tres a cheval sur l'origine, forumvr6, ayant posséder une corrado vr6.

merci pour l'Edition One, je n'ai pas effectuer beaucoup de travaux j'usqu'ici, a part un nettoyage par un pro pour l'interieur.

tu pense bien que si je suis la, ce n'est pas pour faire nimporte quoi, je me serais bien passer de me re-inscrire sinon.

ma vision a changée ? oui assez, je ne supporte plus les rabaissements extreme etc, ma mk2 est et restera telle que je l'ai eu, j'ai juste pour projet d'acheter 4 sebring de G60 en vu d'une refection des bbs rm.

balancer sur Laurent ? tu le connais autrement que derriere un ecran ?

si tu le connaissais un poil, tu saurais bien qu'il ne laisserais pas filer comme sa cette gti, il la vendu pour financer son mariage.

j'estime le connaitre depuis assez longtemps pour le taquiner ainsi, meme si il ne vient plus trop.

j'ai 25 ans effectivement, concernant mon ecriture " agressive " je suis etonné/decu que tu le prenne de cette maniere, tres honnetement ce n'est ni plus ni moins que du 2nd degrès poussé, top poussé peut etre ?

si pour toi ( vous ) prendre les choses avec derision et humour est immature, effectivement je ferais mieux de repartir.

vous etes encore tres (trop ?) strict, seb ma dailleur dit par mp quil hesitais a continuer de venir apres les debats sur son post.

je ne veut surtout pas relancer la polemique, sa m'est egal en fait, et pour tout dire j'aime cet esprit "etroit" que je retrouve sur forumvr6.

j'ai relu le post de mon ex mk1 1983, je l'ai vendu a seb debut 2010 car javais decider de changer de region en laissant travail famille et amis ( assez mature finalement a 22 ans ! ) pour evoluer professionnellement et je n'avais plus de garage pour la stocker en catalogne.

jessayais a cette epoque de rassembler des pieces pour la remettre stock, mais je l'ai vendu avant.

Ta réponse me fait plaisir.
Je reste là dessus:

evernew a écrit :ma vision a changée ? oui assez, je ne supporte plus les rabaissements extreme etc, ma mk2 est et restera telle que je l'ai eu, j'ai juste pour projet d'acheter 4 sebring de G60 en vu d'une refection des bbs rm.

Sois vraiment le bienvenu.

* le 2nd degré poussé, l'écrit ne permet pas toujours de comprendre si tu blagues ou si tu te fous vraiment du bazar, d'eux ou du forum. Donc il faut parfois se relire car depuis le sud au nord... il y en a des sensibilités différentes!
* Utopiaboy: non c'est juste je ne pense pas l'avoir croisé (peut être aux 30ans??). Juste depuis pratiquement dix ans aussi sur pgg quand il a commencé avec sa 1800 blanche pirelli.
* Seb: je comprends qu'il ait été refroidi par des débats trop virulant. Le cadre du forum et ses règles sont bien fixes: tu l'as vecu par toi même.

Tout passionné - qu'importe ce qui le branche- mérite le respect.
Reste que si il veut s'épanouir dans sa passion, il suffit juste de ne pas se tromper de bar.

Pourriez ptet usiter les MP pour ça !

Bienvenue jeune !

Pour le 2e degré et plus... y'a un défouloir dans le capharnaüm.

Elle est bien belle, mais je crois que je vais fonder la BAGPC, à l'instar de la BAC

teu teu teu, laissez mes gros pare choc tranquilles monsieur !

pour parler un peu golf sinon, je me suis mis en tete de rajouter quelques options possibles a l'achat.

je serais pas parti dans cette optique la si elle avais été en config bon de commande, mais comme elle a eu le recaro, les appuie tete ar, les retro elec, les freins av en 280 mm etc de rajouté, je me dit que c'est moins peché

il y a une option qui me fait rever depuis que je l'ai decouverte, mais les prix prix pratiqués ( 700-800e sur ebay.de) et l'extreme rareté m'avais fait renoncer.

il y a quelques semaines j'ai trouver mon mini-graal ( ) en normandie, un kit de buses de lave phare complet volkswagen ( bocal 8L, les 2 pompes, clapet anti retour, buses GetDn faisceau, relais et schemas ) a prix raisonnable.

il me tarde le montage !

Si tu comptes sérieusement monter des laves phares contrôle bien le fonctionnement des clapets.
C'est un montage rare d'origine, et même monté en option on a eu (à l'époque) de gros soucis de fonctionnement.
La panne la plus courante : Une buse qui ferme mal et un réservoir qui verse ses huit litres sur le sol.
Sans compter les ennuis de tuyaux et gicleurs bouchés.
Maintenant si c'est encore du deuxième degré alors je préfère pour ta tranquilité d'esprit que ce montage ne représente pas un mini graal pour toi
Perso je trouve ce montage peu discret et pas fiable. Et puis surtout il n'est pas efficace sans essuies phares.
Attention, montage irréversible à cause des trous dans le pare-choc.
Amitiés
JIDE

non non je suis serieux !

javais prevu de controler le fonctionnement avant montage, merci de me faire flipper JIDE

moi j'en suis dingue, c'est totalement subjectif c'est sur ! certains aiment bien les interieurs de fire&ice hein

Pour illustrer vos propos de buse:
Une belle rare G60 Syncro EO qui est bien connue. Le genre de EO G60 qu'on aime croiser.. dénicher... acheter! Une Vierge de fantaisie!



Personnellement -même si c'est du poids inutile et bien moins performant que le systême sur E30 avec le très sympa essuie glace double- le look est sympa. Question de goût!

evernew a écrit :
il y a une option qui me fait rever depuis que je l'ai decouverte, mais les prix prix pratiqués ( 700-800e sur ebay.de) et l'extreme rareté m'avais fait renoncer.

J'espère que tu ne parles pas des Happish ( version manuelle ou electrique ) , faire des trous dans les sigla , ça va pas la tete ?!

Je polémique pas non plus...Mais je connais bien le Michou (Evernew) et c'est un mec bien!
On a eu bizarrement les mêmes envies de retour à l'origine. Finis les "claquage en règle"!
Une édition, ou même une simple gti 16 d'origine et propre avec de l'historique c'est rare donc si on en a une il faut la garder stock et faire les travaux nécessaire pour qu'elle le reste.
Donc nos deux mentalités correspondent on ne peut plus avec l'esprit de ce forum.
Sinon pour les buses de lave phares... ils font déjà moins "rajout'' que sur les mk1...

D'ailleurs sa doit être assez rare sur une mk1 GTI en sortie de concession.

Merci mon conseiller bancaire favoris !

J'aime bien les lave phares juste pour le côté rare,surtout sur G2!

Pas mal de Golf 1 GL les avaient d'origine.

En tout cas,merci JIDE pour tes conseils et expériences toujours bon à prendre.

Au plaisir de te rencontrer . D'autant qu'il y a plein de Savoyards fous de Golfs.
Annecy est une ville magnifique
JIDE

evernew a écrit :non non je suis serieux !

javais prevu de controler le fonctionnement avant montage, merci de me faire flipper JIDE

moi j'en suis dingue, c'est totalement subjectif c'est sur ! certains aiment bien les interieurs de fire&ice hein

Que ce t'as contre les f &I??.

tsé que la tienne me tente a mort !

mais j'ai deja ma 205 td