par mon fils de 15 ans sur un circuit de karting ou il m'a mis presque 2 secondes sur un tour chronomètré 
je vous appelle au secours pour améliorer mes trajectoires. Ce serait bien de mettre des photos, ou un croquis pour montrer ce qu' est une bonne trajectoire, ou une mauvaise et de m'expliquer pourquoi.
, était à quelque centièmes des meilleurs qui tournaient, sans connaitre le circuit, en ayant fait du karting que 5 fois dans sa vie. C'est vrai qu' à une époque, il jouait beaucoup aux jeux sur sa console.
, c'est que le lendemain, il souffrait du dos. Qu'es-ce qu'ils sont douillés ces jeunes. 
................et de perdre du poids bien évidemment 
Je tiens maintenant ce même argument quand je roule avec mon fils et... qu'il me met une valise !!!joel a écrit :En kart....les trajectoires sont primordiales c'est vrai
mais si çà peut te consoler un peu.....dis-toi qu'une bonne partie des 2 secondes au tour, doivent venir de la diffèrence de poids entre ton fils et toi.
Moi, çà fait plus de 30 ans que je tiens avec cet argument : "c'est pas que je conduis mal....c'est que je suis trop gros"
sur l'extérieur du kart afin d'améliorer l'adhérence en virage. Et quand j'y arrive 
je rentre dans un virage en donnant un leger coup de volant sec afin de légèrement faire glisser l'arrière et l'inscrire en virage (mais pas trop sinon c'est pire que tout ). Mais c'est plus facile à dire qu'a faire c'est le fameux "truc" dont je parle...florian a écrit :c'est vrai que le poid est primordiale en kart , mais les roures arriere sont sur le meme axe et ne sont pas independante ,il faut donc adopter une certaine position sur la machine , je suis sur que certain savent de quoi je parle !!!
sgane a écrit :oui, tu pousses à l'extérieur !
........Fort 
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