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"schema vdo pression d'huile" entré sur gogol!

Oui Billb, mais bon tu sais des fois c'est quand même plus sympa de bricoler ensemble, partager des astuces etc...

Ce sont les schémas fournis avec les manos et leurs émetteurs, l'astuce à partager c'est le shéma et d'utiliser le mano qui s'apparie avec l'émetteur, désolé pour la forme... un peu nue de la présentation!

Bon, sinon, dans mon coin, je ne suis pas le seul à avoir des soucis avec les joints et durites de réservoir qui fondent... un nouvel additif ou plus d'éthanol dans le SP98??
A vérifier si votre pompe principale commence à faire des bruits étranges...

Je me suis enfin occupé du siège avant qu'il n'y ait un trou!
Découpage, puis remplacement d'un peu de mousse: Mise en place d'une mousse de 10mm avec treillis: Là, on voit encore quelques plis, depuis ça s'est mis en place (j'ai un peu aidé avec un coup de centrale valeur): Au passage, j'ai du remplacer les anti-brouillards.. (par des blancs, faudra que je mette un film, ou un coup de bombe.. Les a/b d'origine sont hors de prix).

J'ai également remplacé le 2ième support moteur arrière.

Contrôle technique ok

Je l’avais oubliée celle-là !

Super boulot ! Pour les AB jaunes tu as aussi une peinture jaune spécial Vitrail qui fonctionne super bien ! Et résiste à la chaleur en +

Ah oui ! J'en ai acheté il y a longtemps ! Il faudra que je pense à la prendre avec moi quand je passerai

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yannis a écrit : ↑lun. 14 sept. 2020 22:00 Je l’avais oubliée celle-là !

Super boulot ! Pour les AB jaunes tu as aussi une peinture jaune spécial Vitrail qui fonctionne super bien ! Et résiste à la chaleur en +

Tu peints l'ampoule ou la vitre de l'optique ?

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Les antibrouillards sont teintés jaune dans la masse. C'est donc la vitre

Oui la vitre, l’ampoule avec la chaleur ça va finir par s’écailler

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Ivan a écrit : ↑mer. 16 sept. 2020 11:52 Les antibrouillards sont teintés jaune dans la masse. C'est donc la vitre

Je ne suis pas du tout fan de teindre la vitre.
C'est trop différent de l'origine.

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Pareil, mais pas vraiment le choix...

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Ivan a écrit : ↑jeu. 17 sept. 2020 07:32 Pareil, mais pas vraiment le choix...

Si tu mets une ampoule jaune, on en trouve dans le commerce !

Sinon, autre solution, tu décolles la vitre et tu remets des globes jaunes, ça aussi, on en trouve dans le commerce

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David,
j'ai des gros par chocs.
Sur ces modèles les anti-brouillards sont sur la partie inférieure du par-choc. Les VITRES sont JAUNES d'origine. Ce type d'anti-brouillards avec VITRES JAUNES se trouvent très difficilement, et à prix d'or.

Je préfère avoir une approche pragmatique et teindre des anti-brouillards avec vitre blanche (qui ne coûtent presque rien en neuf) et ainsi avoir un aspect le plus proche de l'origine.

Et entre nous, que mes anti-brouillards éclairent jaune ou blanc, bah euhhhh....

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Oops, autant pour moi

Je vois qu'il te manque les centres de roues. Je crois que la société GRYP les fait.

Très belle ta 16S

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David33 a écrit : ↑jeu. 17 sept. 2020 08:33 .

Ivan a écrit : ↑jeu. 17 sept. 2020 07:32 Pareil, mais pas vraiment le choix...

Si tu mets une ampoule jaune, on en trouve dans le commerce !

Sinon, autre solution, tu décolles la vitre et tu remets des globes jaunes, ça aussi, on en trouve dans le commerce

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Les anti-brouillards ont la vitre teintée jaune contrairerement aux Phares et Longues Portées où il s’agit effectivement d’un globe jaune

J'ai les centres de roue (la photo date un peu)

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Ivan a écrit : ↑dim. 19 mars 2017 23:00 Quelques petites nouvelles. ....
Côté raté, j'entendais des drôles de bruit côté pompe.. J'ai donc suspecté la pompe de reservoir. Au final, il y a du avoir un soucis de cuve, tous les joints étaient bouffés! Dont la pièce qui permet de raccorder la pré-pompe.

J'ai bricolé un adaptateur avec des bouts de durites et pour l'instant, ça roule!
g2-7.jpg
g2-8.jpg

Je n'arrive pas à savoir ce qu'est cette pièce ?

Elle se situe où dans le réservoir ?

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Entre la pompe immergée et le corps du puis de jauge.