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Bonjour a vous tous et merci de votre acceuil
Je suis d'un petit patelin a cote de Jussey pour le 70 de VESOUL.
J'ai un petit probleme de redemarage a chaud apres 5-10minutes sur ma golf 2 GTI moteur PF alors qu'elle demarre tres bien a froid et a chaud.
J'ai controlé les pressions d'essence ( comme indiqué sur la revue technnique et tout est nickel ) Apres le nettoyage de l'interieur de mon cache culbuteur cet ete, la grille de reniflar etait colmate. Le souci avait disparu quelque mois mais recommence et me fait bien galerer !!! Mon accumulateur est d'origine et ne fuit pas.
Si quelqu'un a une petite idéé, elle sera bien venue.
Salutations

J'ai souvent eu le même soucis. On m'a parlé de vapor lock au niveau d'un injecteur qui fuyait

Bonjour,
Je suis d'accord avec toi, je pense a un soucis de vapor lock. Mais pas au niveau des injecteurs puisque que mes pression de maintien sont bonnes.( accu de pression qui ne fait plus sont boulot !!! ) Si j'insiste trop sur le demarreur, elle se noie Il faut attendre une demi heure, puis elle redemarre au quart de poile .
La sale bete , mais je l'adorre apres 15 ans de vie commune

Je ne suis pas mécano loin de là mais effectivement si les constantes sont bonnes... (je ne suis pas toubib non plus )
Mais quelqu'un aura bien une idée je pense